Die Verbesserung von Spezialwagen mit besonderem Augenmerk auf den intermodalen Verkehr, Simulationstests, die Implementierung von Prototyp-Plattformen und -Waggons sowie die Entwicklung integrierter Logistiksysteme für den Schienenverkehr sind die Hauptziele einer Vereinbarung zwischen der Technischen Militärakademie Warschau (WAT) und dem Unternehmen PKP CARGO S.A., die vom Prorektor für wissenschaftliche Angelegenheiten der WAT, Prof. Andrzej Dobrowolski, und dem Vorstandsmitglied von PKP CARGO S.A., Jacek Rutkowski, unterzeichnet wurde, teilte Ewa Jankiewicz, Sprecherin der WAT, mit.
Die Zusammenarbeit zwischen der WAT und dem Unternehmen PKP CARGO S.A. umfasst die Initiierung und Durchführung wissenschaftlicher Forschungs- und Entwicklungsarbeiten, die Förderung der Ergebnisse abgeschlossener Forschungen, einschließlich der entwickelten innovativen technologischen Lösungen, wissenschaftliche und forschungsbezogene Beratung, technische und technologische Konsultationen und Gutachten.
Geplant ist auch die gemeinsame Ausbildung von Studenten und Doktoranden, einschließlich der Organisation von Praktika. Im Rahmen des Wissens- und Erfahrungsaustauschs sieht die Vereinbarung die Organisation von Schulungen, Kursen und wissenschaftlichen Konferenzen vor.
Prof. Andrzej Dobrowolski betonte, dass die WAT über langjährige Erfahrung in der Entwicklung von Spezialwagen für den Schienen- und Straßenverkehr verfüge.
„Im vergangenen Jahr haben wir die Lizenz für die Herstellung eines Plattform-Containers übergeben, der von unseren Wissenschaftlern der Fakultät für Maschinenbau entwickelt wurde. Diese Konstruktion wurde für den Transport von Holz- und Metall-Langmaterial und palettierten Gütern entwickelt, kann aber mit speziellen Anpassungen auch für den Transport von Getreide aus der Ukraine verwendet werden”, berichtet Prof. Dobrowolski.
Die Lösungen der WAT für die Hersteller von Schienenfahrzeugen können sowohl zivil als auch militärisch genutzt werden, woran der Dekan der Fakultät für Maschinenbau der WAT, Prof. Jerzy Małachowski erinnerte.
„Unsere Wissenschaftler haben auch einen Waggon mit einem drehbaren Ladeboden für den intermodalen Verkehr entwickelt, für den nationaler und europäischer Patentschutz erteilt wurde. Er kann für den Transport von Lkw-Sattelanhängern, aber auch für verschiedene Fahrzeugtypen wie Traktoren und Lkws verwendet werden”, teilte Prof. Małachowski mit.
Adrian Andrzejewski