Auf der Danziger J. Piłsudski-Werft „Remontowa” wurde der Rumpf des ersten Ro-Pax-Schiffes, das für das Unternehmen Polskie Promy im Rahmen des Programms „Batory” gebaut wird, vom Stapel gelassen. Es ist das erste von drei Schiffen dieser Art, die für die polnische Seeschifffahrt gebaut werden sollen.
„Der Stapellauf der ersten Ro-Pax-Fähre ist ein Symbol für den Wiederaufschwung der Schiffbauindustrie. Es ist ein Beweis für unsere Fähigkeit, moderne und innovative Schiffe zu bauen, die der Stolz der polnischen Reeder sind und zum Wirtschaftswachstum unseres Landes beitragen”, sagte der stellvertretende Infrastrukturminister Marek Gróbarczyk.
Der Schiffsrumpf mit einem Gewicht von rund 11 Tausend Tonnen wurde aus sechs bereits fertiggestellten Blöcken gebaut, die sowohl auf der Werft als auch von polnischen Zulieferern gefertigt wurden. Das vom Stapel gelassene Schiff ist mit einem Antrieb, Motoren und einigen Schiffssystemen ausgestattet. Die weitere Ausstattung des Schiffes, einschließlich der Montage der bereits fertiggestellten Aufbauten, wird in den kommenden Monaten erfolgen. Die Inbetriebnahme der Fähre wird für 2025 geplant, berichtet das Ministerium für Infrastruktur.
Das fertige Schiff wird von vier batteriegestützten Dual-Fuel-LNG-Motoren angetrieben, die mit verflüssigtem Erdgas und Dieselkraftstoff für die Zündung betrieben werden. Darüber hinaus wird die Fähre mit zwei Pod-Antrieben am Heck und zwei Strahlrudern am Bug ausgestattet, um das Manövrieren in Häfen zu verbessern.
Das Programm „Batory” ist Teil des strategischen Projekts „Moderne Schiffbauprodukte”, das wiederum in den Teil „Reindustrialisierung” der vom Ministerrat am 14. Februar 2017 verabschiedeten Strategie für verantwortungsvolle Entwicklung (SOR) aufgenommen wurde. Ziel des Projekts „Batory” ist es, die Entwicklung von Technologie, Design und Bau polnischer Schiffe und Offshore-Strukturen zu fördern und den Schiffbausektor auf die Herstellung innovativer Produkte und Spezialschiffe mit hohem Mehrwert auszurichten.
Adrian Andrzejewski