Strona główna » Польский завод по производству электромобилей Izera начнет работу в декабре 2025 года

Польский завод по производству электромобилей Izera начнет работу в декабре 2025 года

Dignity News
Ожидается, что завод по производству электромобилей Izera в Явожне начнет работу в декабре 2025 года. Стоимость строительства оценивается в 6 млрд. злотых. График инвестиций был представлен в пятницу на пресс-конференции ElectroMobility Poland (EMP) в Катовице.

Строительство производственного предприятия включает два этапа. Первый предусматривает строительство для производства автомобиля Izera C-сегмента с тремя вариантами кузова. Строительство этого сегмента площадью 169 000 м2 планируется завершить в декабре 2025 года.

Производственная мощность завода в конечном итоге составит 100 000 автомобилей в год. Для его достижения потребуется производство в три смены.  На первом этапе планируется одна производственная смена мощностью 33 400 автомобилей. Расширение завода на втором этапе — запланированное к 2030 году — предполагает строительство еще двух типов кузовов и увеличение производственной мощности до 200 000 автомобилей в год.

Планируемая численность рабочих мест на первом этапе строительства завода составляет более 2 400 человек. В это число входят 463 человека в сварочном цехе, 245 человек в малярном цехе, 962 человека в сборочном цехе, 364 человека в отделе логистики и 369 человек в других отделах. Кроме того, 481 робот будет работать в сварочном цехе, 20 — в покрасочном цехе и три робота на сборке. Первые машины Izera могут сойти с конвейера в конце 2025 года.

Неделю назад компания ElectroMobility Poland (EMP) подписала лицензионное соглашение с крупнейшей частной китайской автомобильной группой Geely. Соглашение предусматривало предоставление специализированной технологической платформы для электромобилей. Компания EMP была создана в 2016 году по инициативе четырех польских энергетических компаний: PGE, Energa, Enea и Tauron.

Целевая структура собственности EMP, в связи с масштабом предприятия, будет включать как польские, так и иностранные предприятия. У государственной казны может не хватить денег, чтобы остаться крупнейшим акционером — ожидается, что весь проект будет стоить около 6 млрд. злотых.

Аркадиуш Сломчиньский

Вам также может понравиться