Генеральная дирекция национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) является крупнейшим бенефициаром Оперативной программы по инфраструктуре и окружающей среде на 2014-2020 годы (POIiŚ). Как было объявлено, она будет использовать все имеющиеся в ее распоряжении средства в этой перспективе.
В рамках этой программы Главное управление национальных дорог и автомагистралей уже заключило 95 % контрактов на выделенные средства в рамках подписанных соглашений о финансировании 80 дорожных проектов. Последние проекты находятся на стадии оценки. Более 91 % доступных средств ЕС уже выделено. Более 40,2 млрд. злотых уже перечислено в Национальный дорожный фонд в качестве возмещения расходов на дорожное строительство.
Программа «Европейские фонды для инфраструктуры, климата и окружающей среды 2021-2027» (FEnIKS) была утверждена Европейской комиссией 6 октября 2022 года. Как и ее предшественница (POIiŚ), это крупнейшая программа во всем Европейском Союзе — как по объему выделяемых средств, так и по количеству приоритетов развития.
Дорожные инвестиции, осуществляемые Главным управлением национальных дорог и автомагистралей, финансируются на постоянной основе из Национального дорожного фонда (KFD). После подписания договора о софинансировании из пула европейских фондов, понесенные расходы (после проверки Центром транспортных проектов ЕС) возмещаются в KFD.
2023 год является последним годом, когда проекты в рамках POIiŚ могут быть урегулированы. Те дорожные инвестиции, процесс реализации которых не будет завершен в текущем году, будут иметь статус поэтапных проектов. Это совершенно естественный процесс, вытекающий из хода работ по данной инвестиции и не влияющий на ее реализацию. Его цель — полностью использовать ассигнования в перспективе 2014-2020 годов и осуществить гибкий переход к перспективе 2021-2027 годов.
Поэтапные проекты до конца этого года будут финансироваться по ОПИиО, а с января 2024 года будут объявлены в рамках перспективы 2021-2027 годов, после подписания соглашения о финансировании FEnIKS.
Адриан Анджеевский