Sogar sechs Ladungen verflüssigtes Erdgas wurden im Mai von Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) am Lech-Kaczyński-Erdgasterminal in Świnoujście entgegengenommen. Die Rekordzahl der monatlichen Lieferungen ist das Ergebnis der Intensivierung der LNG-Importe, um die Energiesicherheit des Landes zu stärken.
Der Gastanker Gaslog Westminster hat den Terminal in Świnoujście mit 73 Tausend Tonnen LNG angelaufen, was 100 Millionen Kubikmetern Erdgas nach Regasifizierung entspricht. Dies ist die sechste Lieferung, die im Mai im Gashafen eingetroffen ist, teilt PGNiG mit.
Noch nie zuvor hat PGNiG so viele LNG-Ladungen in einem Monat erhalten. Die Gesamtmenge der Mai-Lieferungen belief sich auf 0,45 Millionen Tonnen LNG, d. h. 620 Millionen Kubikmeter Erdgas nach Regasifizierung. Das bedeutet, dass im Mai eine Gasmenge auf dem Seeweg nach Polen geliefert wurde, die in der Frühjahr-Sommer-Periode von allen von PGNiG versorgten Haushaltskunden etwa 2,5 Monate lang verbraucht wird.
Seit Anfang des Jahres hat PGNiG 20 LNG-Ladungen in Świnoujście erhalten. Das ist sogar ein Drittel mehr als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Mit der Erhöhung der LNG-Importe reagiert PGNiG auf die angespannte Situation auf dem europäischen Gasmarkt, die unter anderem durch die russische Aggression gegen die Ukraine und die Beschränkung der Gaslieferungen aus dem Osten verursacht wird.
Die Intensivierung der Versorgung des Gashafens ist dank der von GAZ-SYSTEM SA durchgeführten Erweiterung des Terminals möglich. Seit diesem Jahr beträgt die Wiederverdampfungskapazität der Anlage 6,2 Milliarden Kubikmeter pro Jahr, d. h. um 1,2 Milliarden Kubikmeter mehr als bisher. PGNiG, die die gesamte Kapazität des Terminals reserviert hat, plant, in diesem Jahr fast die gesamte verfügbare Kapazität der Anlage zu nutzen.
Neben sechs Lieferungen nach Świnoujście hat PGNiG im Mai auch eine LNG-Ladung am Terminal Klaipeda in Litauen entgegengenommen. Dank der im Mai dieses Jahres in Betrieb genommenen polnisch-litauischen Gaspipeline wurde der größte Teil der nach Klaipeda gelieferten Ladung nach der Wiederverdampfung nach Polen befördert, während der Rest auf den Markt der baltischen Staaten geliefert wurde.
Adrian Andrzejewski