PKP Intercity — Polens größtes Eisenbahnverkehrsunternehmen — beförderte im Jahr 2022 fast 59 Millionen Passagiere, im bisherigen Rekordjahr 2019 waren es fast 49 Millionen. Der August 2022 war der Monat mit der höchsten Zahl der Fahrgäste aller Zeiten, teilte das Unternehmen mit.
Der erste monatliche Rekord wurde bereits im Mai aufgestellt, als mehr als 5,26 Millionen Menschen mit PKP Intercity reisten. In den folgenden Monaten setzte sich der Aufwärtstrend bei den Zugreisen fort: Im Juni reisten fast 5,5 Millionen Menschen mit dem Verkehrsunternehmen, im Juli waren es fast 6,5 Millionen. Im August nutzten sogar noch mehr, nämlich über 6,5 Millionen Passagiere die Dienste der Eisenbahngesellschaft.
„Vor einem Jahr, Anfang Januar 2022, kündigte die PKP Intercity die Erweiterung ihrer Entwicklungs- und Investitionsstrategie bis 2030 an. Die Mittel, die das Unternehmen bis zum Ende dieses Jahrzehnts investieren wird, wurden von 19 Mrd. PLN auf 27 Mrd. PLN erhöht. Bis dahin wird die Flotte von PKP Intercity weitgehend ersetzt sein, da alle Fahrzeuge des Unternehmens neu oder modernisiert sein werden. […] Um die angenommenen Ziele zu erreichen, hat PKP Intercity im vergangenen Jahr Verträge über die Modernisierung und den Kauf von modernem Schienenfahrzeugen im Gesamtwert von über 1,4 Milliarden PLN unterzeichnet”, heißt es in der Mitteilung des Unternehmens.
Im Jahr 2023 kündigt das Unternehmen die Einführung eines völlig neuen Online-Verkaufssystems an. Das System e-IC 2.0 soll den Fahrgästen in den letzten Monaten des Jahres 2023 zur Verfügung gestellt werden, und die volle Funktionalität des neuen Systems wird im letzten Quartal des Jahres 2024 verfügbar sein. Dies ist die größte IT-Investition in der Geschichte von PKP Intercity.
Anfang April 2022 unterzeichnete die nationale Eisenbahngesellschaft einen Vertrag mit der in Poznań ansässigen H. Cegielski-Fabrik für Schienenfahrzeuge (Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski) über die Modernisierung von 90 Waggons. Der Wert des Auftrags beläuft sich auf fast 495 Millionen PLN brutto. Im September und Oktober unterzeichnete das Unternehmen mit der in Bydgoszcz ansässigen PESA Verträge über die Modernisierung von Waggons und die Lieferung neuer dieselelektrischer Lokomotiven im Gesamtwert von mehr als 900 Millionen PLN brutto.
Arkadiusz Słomczyński