PKP Intercity hat eine Ausschreibung für den Kauf von 300 neuen Eisenbahnwaggons mit einer Option für weitere 150 beschlossen. Dies ist die größte Ausschreibung für Schienenfahrzeuge in der Geschichte des staatlichen Verkehrsunternehmens, was die Anzahl der Fahrzeuge betrifft. Das Unternehmen H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowych mit Sitz in Poznań wird für die Umsetzung des Projekts verantwortlich sein. Der Wert des Auftrags beträgt mehr als 4 Mrd. PLN und unter Berücksichtigung des Optionsrechts sogar mehr als 6 Mrd. PLN, teilt das Unternehmen mit.
„Wir haben gerade die größte Ausschreibung in der Geschichte des Unternehmens in Bezug auf die Anzahl der Fahrzeuge abgeschlossen. Dank der Realisierung dieses Auftrags werden wir im Jahr 2028 über mindestens 300 Wagen verschiedener Typen in neuem Design verfügen, die es uns ermöglichen, den Fahrgästen einen neuen Reisestandard zu bieten und noch mehr Menschen zur Nutzung des Fernverkehrs zu ermutigen”, behauptet Jarosław Oniszczuk, Vorstandsmitglied von PKP Intercity.
In den neuen Waggons werden die Fahrgäste unter anderem kabellose Vernetzung, ein individuelles Beleuchtungssystem, Steckdosen und USB-Buchsen benutzen können. Eine Klimaanlage und ein Fahrgastinformationssystem, das auf Leuchttafeln angezeigt wird, sollen für eine komfortable Reise sorgen. In den Wagen beider Klassen wird es unter den Sitzen zusätzlichen Raum für Gepäck geben. Eine innovative Lösung wird ein Raum für Eltern sein, die mit Kindern reisen, der den Fahrgastraum mit einem sicheren Spielbereich verbindet. Die neuen Wagen werden auf 200 km/h beschleunigen.
Die 300 modernen Waggons sind für Züge der mittleren Kategorie vorgesehen — eine der drei neuen Verbindungskategorien, die die polnische Bahngesellschaft einführen will. Die Züge der mittleren Kategorie werden große Ballungsräume verbinden und in kleineren Zentren halten, aber auch im Ausland verkehren.
Die Sitze in der ersten Klasse werden einen neuen und einheitlichen Standard erhalten, im Inneren wird es Neuerungen wie Induktionsladegeräte geben. Auch die Restaurantwagen werden umgestaltet und erhalten eine intimere und stimmungsvollere Einrichtung. Die Wagen werden für die Eisenbahnnetze der Tschechischen Republik, Deutschlands, Österreichs, der Slowakei, Ungarns und Litauens zugelassen sein.
Arkadiusz Słomczyński