Das langfristige Ziel Polens und der Tschechischen Republik ist der Bau der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecken zwischen Warschau – Ostrava – Brünn – Bratislava – Budapest und Prag – Brünn in Zusammenarbeit mit anderen Ländern der Visegrad-Gruppe, informiert das Infrastrukturministerium.
Die 7. polnisch-tschechischen Regierungskonsultationen unter dem Vorsitz der Ministerpräsidenten Mateusz Morawiecki und Petr Fiala fanden in Prag statt. Am Untertisch für Verkehr erörterten Infrastrukturminister Andrzej Adamczyk und der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka die bilaterale Zusammenarbeit im Verkehrsbereich.
„Das Projekt der Hochgeschwindigkeitsbahn ist eines der Elemente der Entwicklung der gesamten Verkehrsinfrastruktur in Polen. Im Moment geht es vor allem darum, die Punkte zu bestimmen, an denen die Hochgeschwindigkeitsstrecken auf den Strecken Kattowitz – Ostrava und Breslau – Prag die gemeinsame Staatsgrenze überqueren, und die Termine für den Bau dieser Strecken auf beiden Seiten der polnisch-tschechischen Grenze zu synchronisieren”, teilte der Infrastrukturminister Andrzej Adamczyk mit.
Die wichtigste gemeinsame Aufgabe im Straßenbau ist derzeit der Bau der Schnellstraße S3 auf polnischer Seite und der Autobahn D11 auf tschechischer Seite, die die Häfen von Szczecin und Świnoujście mit Prag durch die westlichen Regionen Polens verbindet. Die Bauarbeiten sind auf beiden Seiten der Grenze im Gange. In Polen sollen die letzten Abschnitte der Schnellstraße S3 im Jahr 2024 fertiggestellt werden.
„Dieses Projekt ist sowohl für die bilateralen Beziehungen als auch für die gesamte mitteleuropäische Region von entscheidender Bedeutung, da es die Tschechische Republik auf bequeme Weise mit den polnischen Seehäfen in der Ostsee verbindet. (…) Wir bleiben bei unserer früheren Erklärung, dass wir Aktivitäten unterstützen, die darauf abzielen, den Bau der Autobahn D11 auf tschechischer Seite maximal zu beschleunigen”, sagte Adamczyk.
Bei der Unterzeichnung des Memorandums über die Zusammenarbeit beim Ausbau der Verbindungen zwischen der Tschechischen Republik und den polnischen Seehäfen sagte Minister Adamczyk, dass dies zur Intensivierung des gegenseitigen Handels und der Zusammenarbeit im Verkehrsbereich beitragen werde, einschließlich der Nutzung der polnischen Seehäfen durch tschechische Unternehmer.
Vertreter Polens und der Tschechischen Republik bekundeten außerdem ihr Interesse an einer Zusammenarbeit beim Bau einer Wasserverbindung zwischen Ostrava und Kędzierzyn-Koźle.
Arkadiusz Słomczyński i. A.