Das polnische Eisenbahninfrastrukturunternehmen PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. schließt ein Projekt zur Sanierung der Gleise zu den Häfen in Szczecin und Świnoujście, das die Effizienz der Bahn und die Fähigkeit, den Schiffsverkehr zu bedienen, erhöhen soll, ab. Das Projekt im Wert von rund 1,5 Mrd. PLN wird durch das CEF-Instrument „Connecting Europe” der EU kofinanziert, berichtet das Ministerium für Infrastruktur.
Die Investition soll den Betrieb von längeren und schwereren Zügen ermöglichen. Die umgebauten Gleise werden 750 Meter lange Züge mit einer Last von 221 kN pro Achse tragen. Dadurch können mehr Waggons für den Transport von Gütern, einschließlich Containern, abgefertigt werden. Güterzüge sollen schneller und effizienter abgefertigt werden, und die Umladezeiten in den Häfen werden sich von mehreren auf wenige Minuten verkürzen.
Die Arbeiten am Bahnhof Szczecin Port Centralny (dt. Zentralhafen) sind größtenteils abgeschlossen. Der Bau der neuen Gleisanlagen einschließlich der Weichen ist zu Ende. Der effiziente und sichere Transport von Gütern zum und vom Hafen wird durch modernisierte technische Anlagen gewährleistet.
Der Bau des neuen Zentralen Stellwerkes, in das die Steuerung des Bahnbetriebs von den fünf Stellbezirken im Rahmen der Zentralisierung verlagert werden soll, befindet sich in der Endphase. Im neuen Gebäude des Zentralen Stellwerkes wird ein Wartungs- und Diagnosezentrum untergebracht sein. Die Zentralisierung der Steuerung des Bahnbetriebs wird die Funktionalität des Bahnhofs verbessern, die Kapazität der Eisenbahninfrastruktur erhöhen und die Sicherheit des Eisenbahnverkehrs verbessern.
Ein Großteil der Arbeiten wurde auch im Bahnhof Świnoujście schon durchgeführt. Der Bau neuer Gleisanlagen einschließlich Weichen wurde abgeschlossen und es wurde eine der Kunstbauten umgebaut.
„Die Projekte in den Häfen von Szczecin und Świnoujście sind auf nationaler und internationaler Ebene von Bedeutung. Die Investitionen stärken die Rolle der Eisenbahn als effizienter, sicherer und umweltfreundlicher Gütertransport und werden spürbare Auswirkungen auf die Wirtschaft haben. Die Aktivitäten des polnischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens stehen im Einklang mit der Idee des europäischen Grünen Deal”, argumentiert Ireneusz Merchel, Vorstandsvorsitzender des Unternehmens PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Adrian Andrzejewski