Studenten der Technischen Universität Warschau haben ein Sicherheitsgurtschloss entwickelt, mit dem sich ein Sicherheitsgurt auch dann öffnen lässt, wenn der Standardmechanismus versagt. Die Idee entstand nach dem tragischen Tod von Paul Walker, dem durch die Filmreihe „The Fast and the Furious” bekannten Schauspieler.
„Eine der plausibelsten Hypothesen ist, dass er in einem brennenden Auto starb, weil er sich nicht abschnallen konnte”, sagt Mateusz Wiśniewski, einer der drei Autoren der Idee.
Mehr als 50 000 Menschen sterben jedes Jahr bei Autounfällen, weil sie nicht aus ihrem Fahrzeug aussteigen können, weil ihre Sicherheitsgurte eingeklemmt sind. Bislang war die einzige bekannte Lösung ein Gurtschneider, der jedoch ohne entsprechende Vorbereitung und in einer stressigen Situation nur sehr schwer effektiv eingesetzt werden kann.
Als Antwort auf dieses Problem haben drei Studenten der Technischen Universität Warschau: Mateusz Wiśniewski von der Fakultät für Mechanik und Luftfahrt, Maciej Małecki von der Fakultät für Elektrotechnik und Hubert Hektus von der Fakultät für Kraftfahrzeuge und Arbeitsmaschinen haben ein Schloss entwickelt, das die Notentriegelung von Sicherheitsgurten ermöglicht. Sie arbeiteten zwei Jahre lang an dieser Idee. Mit einem 3D-Drucker haben sie einen Prototyp des Schlosses aus Kunststoff und ein Metallmodell hergestellt. Die Analysen und Festigkeitsprüfungen wurden von Wissenschaftlern der Technischen Universität Białystok durchgeführt.
Während der Tests trug die innovative Schnalle eine Last von ca. 7000 N bzw. mehr als 700 kg. Die bei den Festigkeitsprüfungen an der Maschine im Labor erzeugten Verformungen stimmten mit den Ergebnissen der numerischen Analyse überein.
„Die Bedienung des Schlosses ist sehr einfach. Mit einem einzigen Handgriff kann sich jeder Benutzer, unabhängig von Alter, Erfahrung oder Geschick, aus einem eingeklemmten Sicherheitsgurt befreien. Jährlich werden weltweit etwa 80 Millionen Autos hergestellt. Unsere Schnalle lässt sich an jede von ihnen anpassen, und der Automobilsektor ist nur eine der Branchen, in der unsere Lösung Anwendung finden kann”, erklären die Autoren.
Arkadiusz Słomczyński