Ende Januar dieses Jahres waren über 39 Tausend Elektroautos auf polnischen Straßen unterwegs, das sind 88 Prozent mehr als vor einem Jahr, wie der jüngste „Elektromobilitätszähler“ zeigt. Auch die Zahl der öffentlich zugänglichen Ladestationen nimmt zu. Im Januar wurden 60 neue Stationen in Betrieb genommen.
Nach Angaben des Polnischen Verbands für alternative Kraftstoffe (PSPA) und des Polnischen Verbands der Automobilindustrie (PZPM) waren Ende Januar in Polen 39.328 Elektroautos zugelassen. Auf Batterie-Elektroautos (BEV, battery electric vehicles) entfielen 49 % des Marktes, auf Plug-in-Hybride (PHEV, plug-in hybrid electric vehicles) 51 %.
Der „Elektromobilitätszähler“ zeigt, dass es Ende Januar 2022 in Polen 1.992 öffentlich zugängliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge gab (3.893 Punkte). 28 Prozent davon waren Schnellladestationen für Gleichstrom (DC) und 72 Prozent — langsame AC-Ladegeräte mit einer Leistung von höchstens 22 kW. Im Januar wurden 60 neue öffentliche Ladestationen in Betrieb genommen — teilt wnp.pl mit.
Die Flotte der elektrischen Lieferwagen und Lastwagen belief sich nach dem ersten Monat des Jahres 2022 auf 1.738 Einheiten, was einen Anstieg um 145 % bedeutet. Die Flotte der elektrischen Mopeds und Motorräder wächst ebenfalls und belief sich Ende Januar auf 10.667 Einheiten, ebenso wie die Zahl der Hybrid-Pkw und -Lkw, die fast 335.000 erreichte. Die Flotte der Elektrobusse in Polen wuchs am Ende des letzten Monats auf 655 Fahrzeuge.
Der Geschäftsführer des Polnischen Verbands für alternative Kraftstoffe, Maciej Mazur, stellt fest, dass in den letzten drei Monaten in Polen fast dreimal so viele öffentlich zugängliche Ladestationen in Betrieb genommen wurden (280) wie zum Jahreswechsel 2021 und 2020 (101). Mazur geht davon aus, dass der weitere Ausbau des Netzes durch das vom Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft (NFOŚiGW) aufgelegte Programm zur Förderung der Ladeinfrastruktur vorangetrieben wird. Die ersten Auswirkungen der Umsetzung des Förderprogramms, die sich in einem Anstieg der Zahl der in Betrieb genommenen Punkte niederschlagen werden, könnten in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 sichtbar werden.
Laut Jakub Farys, dem Vorsitzenden des Polnischen Verbands der Automobilindustrie, ist die Zahl der öffentlichen Ladestationen trotz ihrer Zunahme immer noch unzureichend. Er fügte hinzu, dass dieses Problem für Verkehrsunternehmen relativ einfach gelöst werden kann, indem spezielle Ladestationen in Verkehrsstationen eingerichtet werden.
Der von PZPM und PSPA aktualisierte „Elektromobilitätszähler“ ist auf den Websites der Organisationen verfügbar. Er zeigt, wie viele Elektrofahrzeuge es in Polen gibt und wie viele Ladestationen in Betrieb sind. Die Messung stützt sich auf eine komplexe Analyse von Daten, die unter anderem aus dem Zentralen Fahrzeugregister (Centralna Ewidencja Pojazdów) stammen, sowie auf eigene Recherchen und Aufzeichnungen.
Arkadiusz Słomczyński