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Importe von Gebrauchtwagen nach Polen steigen wieder an

von Dignity News
Im September 2023 wurden 69  998 importierte gebrauchte Personenkraftwagen und Lieferwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen in Polen zugelassen. Das sind 4,9 Prozent mehr als vor einem Jahr, berichtet das Institut für Automobilmarktforschung SAMAR.

Der Anstieg im September ist der dritte in Folge, was auf die zunehmende Verfügbarkeit von Autos im Ausland hindeuten könnte, betont SAMAR in der Mitteilung. Die Automobilmarktexperten gehen davon aus, dass sich das diesjährige Ergebnis ähnlich wie im vergangenen Jahr um 780 Tausend Fahrzeuge bewegen wird.

Insgesamt beliefen sich die Importe nach drei Quartalen dieses Jahres auf 594 923 Einheiten, nur 192 Einheiten weniger als im letzten Jahr (-0,03 %). Die überwiegende Mehrheit der importierten Fahrzeuge — 544 683 Einheiten — sind Personenkraftwagen, deren Zulassungen einen minimalen Anstieg von 0,2% (eine Differenz von 1351 Einheiten) aufweisen. Die Einfuhren von Nutzfahrzeugen sind in diesem Jahr mit 50 240 Einheiten um 3,0 % niedriger als im Vorjahr.

Das Alter der importierten Autos ist nach wie vor hoch, steigt aber nicht mehr so dramatisch wie im letzten Jahr. Das Durchschnittsalter der in diesem Jahr importierten Fahrzeuge liegt bei 13 Jahren. Ausschlaggebend für dieses Ergebnis ist das Alter der Personenkraftwagen, das 13 Jahre überschritten hat (13,12 Jahre) und sich bei den Benzinern zunehmend der Marke von 14 Jahren nähert (13,94 Jahre), berichtet SAMAR.

In der Rangliste der Markenbeliebtheit hat sich im Laufe der Jahre nicht viel geändert. Bei den Personenkraftwagen steht Volkswagen an erster Stelle, in der Kategorie der Lieferwagen ist es Renault. Bei den Pkw-Modellen festigt der Audi A4 seine Führungsposition, während der Opel Astra und der Volkswagen Golf um den zweiten Platz kämpfen. Bei den Lieferwagen ist der Renault Master stets der beliebteste.

In den neun Monaten des Jahres 2023 wurden am häufigsten Autos aus Deutschland (312 736 Einheiten), Frankreich (70 143 Einheiten) und Belgien (41 710 Einheiten) nach Polen importiert.

Adrian Andrzejewski

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