Die Zahl der Zulassungen von elektrischen Personenkraftwagen und Plug-in-Hybriden in Polen ist im Januar 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 46 Prozent auf 2115 Fahrzeuge gestiegen. Dies geht aus dem Elektromobilitätszähler hervor, der vom Polnischen Verband für alternative Kraftstoffe (Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, PSPA) und dem Polnischen Verband der Automobilindustrie (Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, PZPM) erstellt und aktualisiert wird. 

Nach den Daten von Ende Januar 2023 wurden in Polen insgesamt 67 097 elektrische Personen- und Nutzfahrzeuge zugelassen. Im ersten Monat des Jahres 2023 stieg ihre Zahl um 2 376 Fahrzeuge, 56 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.

Ende Januar 2023 waren 63 701 elektrische Personenkraftwagen auf polnischen Straßen unterwegs., darunter 32 555 vollelektrische Autos (51 Prozent) und 31 146 Plug-in-Hybride (49 Prozent). Die Flotte der elektrischen Lieferfahrzeuge und Lastwagen belief sich auf 3 396 Fahrzeuge. Auch die Flotte der elektrischen Mopeds und Motorräder wächst weiter, Ende Januar waren es 16 416 Einheiten, heißt es in der Mitteilung.

Auch die Ladeinfrastruktur entwickelt sich in Polen. Ende Januar 2023 gab es 2612 öffentlich zugängliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge (5139 Punkte). 29 Prozent davon waren schnelle Gleichstrom-Ladestationen (DC) und 71 Prozent langsame Wechselstrom-Ladestationen (AC) mit einer Leistung von 22 kW oder weniger. Im Januar wurden 57 neue öffentliche Ladestationen (123 Ladepunkte) in Betrieb genommen.

Nach Ansicht von PZPM-Präsident Jakub Faryś beruhige die Entscheidung des Europäischen Parlaments zur CO2-Reduktion für Personen- und Nutzfahrzeuge und der Vorschlag der Europäischen Kommission für schwere Nutzfahrzeuge die Automobilindustrie, dass ab dem Jahr 2035 keine anderen Fahrzeuge als batterie- und wasserstoffbetriebene Personen- und Nutzfahrzeuge zugelassen werden können und dass die CO2-Reduktion für schwere Nutzfahrzeuge 65 Prozent betragen muss.

Arkadiusz Słomczyński