Die Gesellschaft Centralny Port Komunikacyjny (CPK) hat bereits 1000 ha Land für den Bau des Zentralflughafens gekauft. Dies ist das Ergebnis des Programms des freiwilligen Erwerbs — eine Lösung, die in Polen bisher nicht für öffentliche Investitionen genutzt wurde. Die Bedingungen im Rahmen des Programms sind attraktiver als das Verfahren der Enteignung mit Entschädigung.
Nach den neuesten Zahlen hat der Pool der gekauften Grundstücke 1000 ha überschritten. Das ist noch lange nicht das Ende, denn die Zahl der Transaktionen nimmt stetig zu. Weitere warten entweder auf die Unterzeichnung der notariellen Urkunden oder befinden sich im Stadium der Unterzeichnung von Absichtserklärungen oder fortgeschrittenen Gesprächen, berichtet CPK in einer Presseerklärung.
„CPK ist die erste Investition, die völlig ohne Enteignung und ausschließlich auf der Grundlage freiwilligen Erwerbs begonnen hat. Der Erfolg des Programms ist darauf zurückzuführen, dass wir die Situation aller Bewohner, Familien und Haushalte des Investitionsgebiets analysiert haben. Das Programm ist so flexibel, dass jeder darin eine Lösung finden kann, die seiner Situation entspricht”, erklärt der stellvertretende Minister für Fonds und Regionalpolitik und Regierungsbevollmächtigte für den Zentralflughafen, Marcin Horała.
Der Wert jeder Immobilie wird von unabhängigen Gutachtern ermittelt, die im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung ausgewählt werden. Beim Verkauf einer Immobilie werden den Eigentümern 140 Prozent des Marktwertes der Gebäude und 120 Prozent des Wertes des Grundstücks geboten. Das bedeutet, dass sie beispielsweise für ein Haus, das 1 Million PLN wert ist, im Rahmen des Programms des freiwilligen Erwerbs 1 Million 400 Tausend PLN erhalten können.
Je nach der Situation der Bewohner wird auch eine Neubewertung der Immobilie ohne Berücksichtigung des Abnutzungsgrades vorgenommen. Dies ist ein sehr attraktives Angebot für Eigentümer von Häusern, die z. B. älter sind und sich in einem schlechten technischen Zustand befinden. Der angebotene Preis für die Immobilie ist so bemessen, dass der Eigentümer dafür ein neues Haus in der gleichen Größe zu marktüblichen Preisen bauen kann.
Die erste Phase des Flughafens, d. h. zwei parallele Start- und Landebahnen und eine Infrastruktur zur Abfertigung von 40 Millionen Passagieren, soll 2028 in Betrieb genommen werden. Der CPK-Masterplan geht davon aus, dass der Flughafen dann modular erweitert wird.
Adrian Andrzejewski