Die prognostizierte Zahl der Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Polen beträgt 476 000 Einheiten für 2023, schätzt das Institut für Automobilmarktforschung (IBRM) Samar auf der Grundlage von Daten für den Zeitraum vom 1. Januar bis 20. Dezember. Das wären 13 Prozent mehr als im Vorjahr.

Für das kommende Jahr sagt Samar weitere Steigerungen voraus: Die vorläufige Prognose liegt bei 485 000 neu zugelassenen Personalkraftwagen im Jahr 2024.

Unangefochtener Spitzenreiter ist Toyota, das den Markt für neue Personenkraftwagen dominiert. Auf Platz zwei folgt Skoda und auf Platz drei Kia. In der Modellrangliste liegt der Toyota Corolla an erster Stelle, der den Skoda Octavia und den Toyota Yaris überholt hat. Nur 122 Einheiten weniger als der Yaris entfielen auf den Yaris Cross, berichtet IBRM Samar.

Das vergangene Jahr war ein Rekordjahr für Autos im Premiumsegment. Zum ersten Mal wurde die Obergrenze von 100 000 Autos überschritten, und alles deutet darauf hin, dass der Marktanteil des Premiumsegments 2024 weiter wachsen wird. An der Spitze liegt Audi, während der letztjährige Spitzenreiter BMW fast 3000 Autos unter dem Ergebnis von Audi liegt und Mercedes weniger als 3000 Einheiten dahinter liegt.

Bei den Nutzfahrzeugen hat Renault seine Führungsposition seit Jahresbeginn kontinuierlich ausgebaut und seinen Vorsprung vor der Konkurrenz Monat für Monat vergrößert. An zweiter Stelle liegt Ford und an dritter Stelle Fiat. Die Modellrangliste wird erneut vom Renault Master eröffnet, dem IVECO Daily und Fiat Ducato folgen.

Der Marktanteil der Elektroautos nimmt stetig zu. Bei den Pkw-Modellen dürfte das diesjährige Ergebnis der Neuzulassungen bei rund 17 000 Einheiten liegen, aber hier ist der Wettbewerb um den Titel des „Königs des Segments” längst entschieden. Dieser Titel gehört Tesla, das bis Ende November 4205 Käufer gefunden hat, mehr als die nächsten drei Marken auf der Liste — VW (1487 Autos), Kia (1311 Autos) und Audi (1176 Autos).

Arkadiusz Słomczyński