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Die ersten polnischen Elektroautos sollen im zweiten Quartal 2026 auf den Markt kommen 

von DignityNews.eu

„Die ersten polnischen Elektroautos werden voraussichtlich im zweiten Quartal 2026 auf den Markt  kommen”, kündigte Piotr Zaremba, Geschäftsführer von ElectroMobility Poland, an. Die wichtigsten Aufgaben im Rahmen des Projekts zum Bau des polnischen Elektroautos Izera für das Jahr 2023 umfassen die Entwicklung eines wettbewerbsfähigen Produkts und die Einholung einer Genehmigung für den Bau der Fabrik.

„Die Aufgabe für das Jahr 2023 besteht darin, mit Geely — dem Lieferanten der Plattform — zwei Phasen der technischen Arbeiten durchzuführen, das Auto auf dieser ausgewählten Plattform zu bauen, aber auch, uns selbst, den Investoren, zu beweisen, dass wir in der Lage sind, eine solche Lieferkette für dieses Auto aufzubauen, die es uns ermöglicht, dieses Auto zu einem wettbewerbsfähigen Preis anzubieten. Und das ist die größte Herausforderung des Jahres 2023 auf technischer Ebene, auf der Seite des Produkts”, sagte Zaremba während der Sitzung des Sejm-Unterausschusses für Elektromobilität.

Das Unternehmen will noch in diesem Jahr eine Baugenehmigung einholen, ein so genannter Produktionsversuch wird für Ende 2025 geplant.

„Das heißt, die Fabrik läuft an, aber sie produziert noch nicht die Autos, die in die Verkaufsräume kommen, sondern es handelt sich um die so genannte Versuchsproduktion. Im zweiten Quartal 2026 sollen die ersten Autos in das Vertriebsnetz aufgenommen werden und hoffentlich bald auf die Straße kommen”, erklärte der Geschäftsführer.

ElectroMobility Poland wurde im Oktober 2016 als eine Initiative von vier polnischen Energiekonzernen — PGE Polska Grupa Energetyczna, Energa, Enea und Tauron Polska Energia — gegründet. Jeder von ihnen erwarb 25 Prozent des Aktienkapitals. Am 30. September 2021 wurde das Aktienkapital des Unternehmens durch den Erwerb neu ausgegebener Aktien durch die Staatskasse erhöht, die damit zum Mehrheitsaktionär wurde.

Im Jahr 2022 unterzeichnete das Unternehmen einen Lizenzvertrag mit Chinas größtem privaten Automobilkonzern Geely. Die Vereinbarung betraf die Bereitstellung einer speziellen Technologieplattform für die Entwicklung von Elektroautos.

Arkadiusz Słomczyński

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