Im Jahr 2023 sollen in Polen 260 km neue Straßen gebaut werden. Die Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, GDDKiA) kündigt die Erleichterung der Zufahrt nach Warschau aus dem Süden, die Schließung der Umgehungsstraße von Łódź und den Ausbau des Schnellstraßenabschnitts an, der künftig Koszalin und Katowice verbinden wird. „Nächstes Jahr werden wir eine weitere Marke knacken — dieses Mal werden wir die Schwelle von 5000 km Schnellstraßen in Polen überschreiten”, kündigt die GDDKiA an.

„Wir nähern uns systematisch der Verbindung von Warschau und Krakau durch Schnellstraßen”, teilt die GDDKiA mit. Im nächsten Jahr wird die Generaldirektion zwei Abschnitte der Schnellstraße S7 den Autofahrern zur Verfügung stellen — zwischen Lesznowola und Tarczyn sowie von der Grenze der Woiwodschaften Heiligkreuz und Kleinpolen nach Miechów. Vor allem der erste Abschnitt wird die Reisezeit verkürzen und die Verkehrssicherheit erhöhen. Außerdem wird es erheblich einfacher sein, Warschau in Richtung Süden zu verlassen. Den Autofahrern werden dann rund 240 km Schnellstraße, die vom Knotenpunkt Warszawa Lotnisko unter Umgehung von Radom und Kielce bis in die Nähe von Miechów in der Woiwodschaft Kleinpolen reichen, zur Verfügung stehen.

Die Umgehungsstraße um Łódź soll abgeschlossen werden. Der Abschnitt der S14 zwischen Aleksandrów Łódzki und Słowik soll für den Verkehr freigegeben werden. Damit wird Łódź die erste Stadt in Polen sein, die über einen kompletten Schnellstraßenring (A1, A2, S8 und S14) verfügt.  Zwei lange Abschnitte der Schnellstraße S11 — fast 48 km von Koszalin nach Bobolice und die fast 25 km lange Umgehungsstraße von Olesno — sollen  ebenfalls fertig gestellt werden.

Der polnische Abschnitt der Via Baltica, die unser Land mit den baltischen Staaten verbindet, wird mit der Schnellstraße S61 um weitere fast 50 km verlängert. Die Autofahrer werden den Abschnitt auf der Höhe von Ełk nutzen können, der mit den bereits fertig gestellten Nachbarabschnitten verbunden sein wird und den Transitverkehr aus der Stadt herausführen wird.

Die Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen plant, den Autofahrern bis 2023 insgesamt fast 260 km neue Straßen zur Verfügung zu stellen, darunter 49,4 km Autobahnen, 192,9 km Schnellstraßen und 14,2 km Umgehungsstraßen auf Nationalstraßen.

Adrian Andrzejewski