Ende Juli waren mehr als 52.000 Elektrofahrzeuge auf polnischen Straßen unterwegs; in den ersten sieben Monaten dieses Jahres stieg ihre Zahl um 44% im Vergleich zum selben Zeitraum im Jahr 2021. Das geht aus dem Elektromobilitätszähler hervor. Im Juli wurden außerdem 61 Ladestationen in Betrieb genommen.

Ende Juli 2022 waren in Polen insgesamt 52.881 Elektroautos zugelassen. 50.679 davon waren elektrische Personenkraftwagen. Vollelektrische Autos (BEVs, batterieelektrische Fahrzeuge) machten 49% (24.748 Einheiten) dieses Teils der Fahrzeugflotte aus, während Plug-in-Hybride (PHEVs, Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge) den Rest (51%) ausmachten — 25.931 Einheiten. Die Flotte der elektrischen Lieferwagen und Lastwagen umfasste 2.202 Fahrzeuge.

Die Daten des Elektromobilitätszählers zeigen, dass auch die Flotte der Elektromopeds und -motorräder weiter wächst und Ende Juli 14.967 Einheiten umfasste, ebenso wie die Zahl der Hybrid-Personalkraftwagen und -Lieferwagen, die auf 419.222 Einheiten stieg. Ende letzten Monats ist die polnische Elektrobusflotte auf 770 Fahrzeuge angewachsen.

Der Elektromobilitätszähler wird vom Polnischen Verband der Automobilindustrie und dem Polnischen Verband für alternative Kraftstoffe aktualisiert. Der Bericht zeigt, wie viele Elektrofahrzeuge derzeit auf polnischen Straßen unterwegs sind und wie viele Ladestationen in Betrieb sind. Die Studie basiert auf der Analyse von Daten, die unter anderem aus dem Zentralen Fahrzeugregister stammen, sowie auf eigenen Recherchen und Aufzeichnungen.

Ende Juli 2022 gab es in Polen 2293 öffentlich zugängliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge (4431 Ladepunkte). Davon waren 29% DC-Ladestationen und 71% AC-Ladestationen mit einer Leistung von 22 kW oder weniger. Im Juli wurden 61 neue öffentliche Ladestationen (104 Ladepunkte) in Betrieb genommen.

Arkadiusz Słomczyński