Вся система порта будет действовать с 2027 года, а к 2034 году появятся ее новые элементы. Работы начнутся в 2023 году», сказал заместитель министра инфраструктуры, фондов и региональной политики Марцин Хорала в программе «Сигналы дня».

«Война на Украине показала, насколько нужен этот проект. Аспект военной мобильности на восточном фланге НАТО становится сейчас особенно важным», сказал заместитель министра Хорала, подчеркнув важность инфраструктуры Центрального порта связи в кризисных ситуациях.

Агрессор, который будет планировать нападение на Польшу, должен будет учитывать тот факт, что буквально за несколько часов можно будет доставить в Польшу большие объемы войск или припасов, добавил он.

По мнению заместителя главы Министерства инфраструктуры, эти инвестиции также создадут совершенно новые связи между малыми и средними польскими городами и мегаполисами.

Из-за сложности проект был разбит на этапы. Основной целью первого этапа является завершение планировочных и подготовительных работ, которые позволят начать строительство CPK и связанных с ним инвестиций в 2023 году.

Напомним, что в соответствии с концепцией строительства Центрального порта сообщения реализация проектов, составляющих аэропортовую составляющую, планируется до конца 2027 года. Инвестиционные проекты, составляющие железнодорожную составляющую, должны быть реализованы до конца 2034 года.

Помимо аэропорта «Солидарность», CPK также будет включать в себя железнодорожные инвестиции: узел в непосредственной близости от аэропорта и соединения на территории страны, что позволит путешествовать между Варшавой и крупнейшими польскими городами не более чем за 2,5 часа. Инвестиции должны позволить создать более 150 тыс. новых рабочих мест. В районе CPK STH также должен быть построен Город Аэропорта, который будет включать в себя, среди прочего торгово-выставочные и конгресс-центры, конференц-залы и офисные помещения.

Адриан Анджеевски