Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) опубликовала свой ежегодный отчет об автомобилях на дорогах Европы. Согласно отчету, Польша является сильной страной по количеству автобусов, грузовиков и автомобилей, работающих на сжиженном газе. 

В этом году отчет ACEA охватывает 27 стран-членов Европейского Союза (ЕС), Великобританию и страны ЕАСТ — Исландию, Норвегию и Швейцарию. Автопарк легковых автомобилей в Европейском Союзе увеличился на 1,2% по сравнению с 2020 годом, достигнув 250 миллионов автомобилей. За исключением Словении, где автомобилей продается на 4,1% меньше, чем годом ранее, во всех остальных странах наблюдался рост. Больше всего в Словакии, где на дорогах было на 8,2 % больше транспортных средств.

В Польше в 2021 году на дорогах было ровно 25 896 804 «легковых автомобиля», что на 3% больше, чем в 2020 году. Всех автомобилей было чуть больше 30 миллионов, из которых 2,9 миллиона — легкие коммерческие автомобили (всего 29,5 миллионов в ЕС), 126 000 — автобусы и междугородние автобусы (714 008 в ЕС), а остальные — грузовики (1 234 704 единицы). 

Польша является лидером в двух последних категориях. У нас самый большой парк автобусов в Европе (126 547 единиц), впереди Италия (100 199) и Франция (94 523), а также грузовых автомобилей».  

Согласно отчету, почти 45% легковых автомобилей на польских дорогах — это бензиновые автомобили. За ними следуют дизельные автомобили (39,9%), а затем автомобили на сжиженном газе (13,4%). В этом случае Польша является абсолютным лидером в Европейском Союзе, опережая Италию (7,0 % автомобилей на сжиженном газе) и Хорватию (3,4%). 

В среднем в Европейском Союзе на 1 000 жителей приходится 567 легковых автомобилей. Самый высокий показатель — в Люксембурге (698 автомобилей на 1 000 человек), а самый низкий — в Румынии (396 автомобилей на 1 000 человек). Польша находится на втором месте с результатом 684, опережая Италию (672), Кипр (661), Чешскую Республику (588) и Германию (584).

Аркадиуш Сломчиньский