Włoskie studio Pininfarina – odpowiadające za design m.in. modeli Ferrari i Alfa Romeo – zaprojektuje trzy wersje produkcyjne polskiego samochodu elektrycznego Izera. Legendarny projektant opracuje stylistykę nadwozia i wnętrza dla SUV-a, hatchbacka i kombi.

Auta zostaną zbudowane w oparciu o platformę SEA. Partnerstwo technologiczne między Geely — właścicielem technologii, a ElectroMobility Poland (EMP) zostało ogłoszone w listopadzie 2022 r. Łukasz Maliczenko z EMP, zaznaczył, że możliwość współpracy z firmą Pininfarina to kolejny ważny krok na drodze do seryjnej produkcji Izery. 

– Jako nowa marka musimy szukać swoich przewag na bardzo konkurencyjnym rynku, a ponadczasowy, atrakcyjny design ma być jedną z cech, które wyróżnią Izerę — powiedział Maliczenko.

Mieszcząca się w Turynie Pininfarina projektuje samochody od 93 lat. Do tej pory stworzyła wiele modeli, które trwale zapisały się w historii motoryzacji, takich jak m.in. Cisitalia, Alfa Romeo Giulietta Spider czy Ferrari Berlinetta Boxer. Założona w 1930 r. Pininfarina przekształciła się z firmy rzemieślniczej w międzynarodową grupę usługową zajmującą się projektowaniem przemysłowym z zakresu m.in. architektury, żeglarstwa, szeroko rozumianej mobilności.

Co ważne dla współpracy z ElectroMobility Poland Włosi mają również doświadczenie w projektowaniu samochodów elektrycznych oraz współpracy ze startupami.

– Nie można zapominać, że zaprojektowaliśmy pierwszy samochód elektryczny w 1977 roku, więc wyobraźmy sobie, jak dawno temu to było. Dlatego byliśmy w stanie zgromadzić ogromne doświadczenie, którym chcemy podzielić się z EMP – mówi CEO Pininfarina, Silvio Pietro Angori.

Według EMP kończy się pierwszy etap prac przygotowawczych na terenie przyszłego Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego. Inwestor zastępczy, Prochem, pracuje nad projektem budowlanym oraz stosownymi pozwoleniami i zgodami umożliwiającymi rozpoczęcie procesu budowlanego na początku przyszłego roku.

Arkadiusz Słomczyński