ARP רכבים חשמליים, יצרנית אוטובוסים חשמליים מבית סולץ קויאבסקי, מתכננת להרחיב את ההיצע שלה השנה עם אוטובוסים חשמליים באורך 12 מטר. רכבי ה-MAXI (עירוני, 12 מטר) מהווים יותר מ-50% משוק האוטובוסים העירוניים בפולין.

ARP רכבים חשמליים, יצרנית פולנית של אוטובוסים חשמליים בבעלות Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., החלה בייצור אמיתי בכמות קטנה של כלי הרכב שלה המונעים בסוללה חשמלית במפעלה בסולץ קויאבסקי בסוף השנה שעברה, וכבר מספקת את היחידות הראשונות שלהם, זוכה בהזמנות נוספות ומתכננת להיכנס לפלחי שוק פוטנציאליים נוספים.

נכון לעכשיו, ARP רכבים חשמליים פיתחה שני דגמים של רכבים עם רצפה נמוכה, באורך 8.5 ו-10 מטרים, בשלוש גרסאות: עירוני, פרברי ובתי ספר. כעת החברה שבסיסה בסולץ קויאבסקי רוצה להרחיב את ההיצע שלה עם האוטובוס Pilea12E שאורכו 12 מטר.

בדוח על פעילות ARP רכבים חשמליים בשנת 2021 שפורסם ברשם בתי המשפט הלאומי האלקטרוני, מציינת החברה כי העבודה על דגם זה החלה בספטמבר שעבר וכי בכוונת החברה להציע את כל הדגמים הללו (כולל Pilea12E) ללקוחות כבר בשנת 2022, בגרסאות אוטובוס עירוני, פרברי ובתי ספר.

יש כ-12,000 אוטובוסים של תחבורה ציבורית בכבישים בפולין, מתוכם יותר מ-640 כבר מונעים בחשמל. באופן תאורטי, עדיין יש להחליף 95% מהם (חלק מהאוטובוסים החדשים יהיו מונעים במימן).

בפולין, אוטובוסים חשמליים מסוג MAXI מיוצרים כיום על ידי: Solaris Bus & Coach (Solaris 12 Urbino electric) ו-Volvo (Volvo 7900 Electric), German Man (Lion's City E) או Autosan. ישנם גם מותגים המיוצרים מחוץ לפולין: Yuotong הסינית (U12), Otokar הטורקית (Kent Electra) ו-SOR הצ'כית.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי