בניית הכביש המהיר S19 ליד הגבול עם סלובקיה (ויה קרפטיה) והעבודות על קווי הרכבת E30 ו-E65 במחוז שלזיה הם הפרויקטים העיקריים שקיבלו תמיכה במסגרת התחרות הראשונה ממתקן חיבור אירופה (CEF) של התחזית הפיננסית ל-2021-2027 של האיחוד האירופי.

פרויקטי תחבורה פולניים קיבלו סך של 1.27 מיליארד אירו במימון CEF. "זה מאשר פעם נוספת את חשיבות ויה קרפטיה לפיתוח רשת התחבורה האירופית. גם קשרי הרכבת בציר צפון-דרום נשארים בראש סדר העדיפויות שלנו. מימון האיחוד האירופי הוענק למודרניזציה של החיבור בין קטוביץ לצ'כיה", אמר שר התשתיות אנדז'יי אדמצ'יק.

פרויקט הכבישים חוצי הגבולות, שהוגש בשיתוף עם סלובקיה, ייצא לפועל בתמיכת כספי האיחוד האירופי ותקציב המדינה. התרומה של ה-CEF למימוש מקטע ה- S19מיישצה פיאסטובה-דוקלה-ברבינק היא 327 מיליון אירו, המהווים 66% משווי ההשקעה.

המובילה בהשגת כספי CEF היא חברת PKP Polskie Linie Kolejowe, שקיבלה תמיכה של 937 מיליון אירו עבור שני פרויקטי רכבת בקטע שבין קטוביץ לגבול פולין-צ'כיה. מימון משותף של 85% מההשקעה ניתן לפרויקטים:

"עבודות בקווי נוסעים ראשיים (E30 ו-E65) במחוז שלזיה, שלב I: קו רכבת E65, מקטע: בדז'ין-קטוביץ שופייניצה-קטוביץ-קטוביץ פיוטרוביצה" קיבלו 755 מיליון אירו במימון;

"עבודות בקווי נוסעים ראשיים (E30 ו-E65) במחוז שלזיה, שלב I: קו רכבת E65, קטע: טיצ'י-גשר ויסלה" – 182 מיליון אירו במימון.

מתקן חיבור אירופה (CEF) הוא כלי פיננסי המנוהל על ידי הנציבות האירופית, אשר בוחרת פרויקטים למימון כתוצאה מבקשות להגשת הצעות.

אדריאן אנדז'יבסקי