על פי מונה האלקטרומוביליות שהושק על ידי איגוד תעשיית הרכב הפולני (PZPM) ואיגוד הדלקים האלטרנטיביים הפולני (PSPA), בסך הכל נרשמו בפולין 62,135 מכוניות נוסעים ומסחריות חשמליות לאחר 11 חודשים של 2022. במהלך תקופה זו, מספרן גדל ב-23,869 יחידות, כלומר ב-39% בהשוואה ל-2021.

בסוף נובמבר השנה, 59,187 מכוניות נוסעים חשמליות היו על כבישי פולין. מכוניות חשמליות במלואן (BEV, רכבים על סוללה חשמלית) היוו 29,780 יחידות, והיברידיות פלאג-אין (PHEV, רכבים חשמליים היברידיים נטענים) – 29,407 יחידות. המסחריות והמשאיות החשמליות היוו 2,948 יחידות.

"נובמבר 2022 היה החודש הראשון מזה יותר משנה וחצי שבו המספר הכולל של מכוניות נוסעים חשמליות במלואן (BEV) בפולין עלה על מספר ההיברידיות פלאג-אין (PHEVs). אנו מניחים כי בתנאי הסובסידיות מתוכנית החשמלית שלי' הממשיכים, מגמה זו תימשך גם בשנת 2023, במיוחד מכיוון שיש הרבה יותר השקות דגמים מתוכננות בגזרת ה-BEV מאשר בגזרת ה-PHEV", מעריך מנכ"ל PSPA, מאציי מזור.

מחברי המחקר ציינו כי גם צי הקטנועים והאופנועים החשמליים ממשיך לגדול, ובסוף נובמבר הוא כלל 16,160 יחידות. בתורן, מספר המכוניות והמסחריות ההיברידיות גדל ל-461,881 יחידות. בינתיים, צי האוטובוסים החשמליים של פולין גדל ל-803 יחידות.

גם תשתית הטעינה מתרחבת. בסוף נובמבר 2022 היו בפולין 2,527 עמדות הטענה לרכב חשמלי זמינות לציבור (4,913 נקודות). 29% מהן היו תחנות טעינה זרם ישיר מהיר (DC) ו-71% – טעינה איטית של זרם חילופין (AC) בהספק של 22 KW או פחות. בנובמבר הושקו 33 עמדות טעינה ציבוריות חדשות (92 נקודות).

ארקדיוש סלומצ'ינסקי