Польские авиалинии LOT не летают в города Украины с первого дня российской агрессии, то есть с 24 февраля. Национальный перевозчик также прекратил полеты в Россию вскоре после начала войны. Раньше он имел прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом. На три закрытых сегодня рынка — украинский, белорусский и российский — приходится около 13 % от общего объема перелетов ЛОТ.
«В Украине мы летали во многие города. Ситуация в Украине и запрет на полеты на нас немного влияют, поэтому мы пытаемся компенсировать это дополнительными ротациями и новыми связями», — говорит представитель LOT Кшиштоф Мочульский.
LOT недавно возобновил регулярные рейсы в Кошице и Ниццу. Объявлены также новые маршруты в Сараево и Баку. В настоящее время компания готовит окончательный график маршрутов. В нем снова есть рейсы в Индию.
В мае будет запущен пассажирский маршрут Варшава – Мумбаи. Боинг 787 будет летать туда по вторникам и субботам. На рейсах в Индию компания LOT подготовила для пассажиров специальные предложения, которые включают блюда региональной индийской кухни, бортовую развлекательную систему на хинди, а также болливудские фильмы.
После двухлетнего перерыва, вызванного пандемией в Индии, LOT возобновляет полеты в Дели. Вылеты будут осуществляться рейсами Dreamliner версий 787-8 и 787-9 три раза в неделю, а с мая — пять раз в неделю. Первый Boeing 787 вылетит пассажирским рейсом из аэропорта имени Шопена в столицу Индии во вторник, 29 марта.
Рейсы в США станут важным частью полетных графиков. Наполнение на этих маршрутах вернулось к высоким показателям 2019 года, то есть до пандемии коронавируса.
«Мы возвращаемся в Лос-Анджелес. Первый рейс после восстановления авиасообщения запланирован на 27 марта. Мы укрепляем наше присутствие на традиционных маршрутах, то есть в Нью—Йорк и Чикаго. На этих маршрутах по заполнению самолетов мы уже вышли на уровень 2019 года, очень довольны этим,» — сказал Мочульский. Он также сообщил, что никаких дополнительных сборов, связанных с ситуацией на рынке топлива, LOT не планирует.
«Как и у любого перевозчика, у LOT также достаточно гибкая политика в отношении закупок топлива. Мы не планируем вводить дополнительную плату за топливо. В связи с нестабильной ситуацией на рынке сырья прогнозировать, как будет развиваться ситуация, невозможно», — сказал пресс-секретарь авиакомпании.
Аркадиуш Сломчинский