В сентябре 2023 г. в Польше было зарегистрировано 69 998 импортированных подержанных автомобилей и фургонов полной массой до 3,5 т (dmc). Это на 4,9% больше, чем год назад, сообщает Институт исследования автомобильного рынка SAMAR.

«Сентябрьский рост — третий по счету, что может свидетельствовать о повышении доступности автомобилей за рубежом», подчеркивается в релизе SAMAR. Эксперты автомобильного рынка считают, что результат этого года должен колебаться в районе 780 000 единиц, как и в прошлом году.

В целом по итогам трех кварталов текущего года импорт составил 594 923 единицы, что всего на 192 машины меньше, чем в прошлом году (-0,03%). Подавляющее большинство импортируемых автомобилей (544 683 единицы) составляют легковые автомобили, регистрация которых показала минимальный прирост в 0,2% (разница в 1 351 штуку). Импорт коммерческих автомобилей в этом году — 50 240 единиц, что на 3,0% меньше, чем в прошлом году.

Возраст импортируемых автомобилей остается высоким, но увеличивается не так резко, как в прошлом году. «Средний возраст автомобилей, ввезенных в этом году, составляет 13 лет. Решающим фактором для такого результата является возраст легковых автомобилей, который превысил 13 лет (13,12) и, в случае с бензиновыми двигателями, все больше приближается к отметке 14 лет (13,94 года)», сообщает SAMAR.

В рейтинге популярности марок за прошедшие годы мало что изменилось. Среди легковых автомобилей первое место занимает Volkswagen, а в категории микроавтобусов — Renault. Если говорить о легковых моделях, то Audi A4 укрепляет свои лидерские позиции, а Opel Astra и Volkswagen Golf борются за второе место. В сегменте фургонов наибольшей популярностью неизменно пользуется Renault Master.

За девять месяцев 2023 года в Польшу чаще всего импортировались автомобили из Германии — 312 736 единиц, Франции — 70 143 единицы и Бельгии — 41 710 единиц.

Адриан Анджеевский