В межвоенный период Польша была одной из немногих стран с быстро развивающейся авиационной промышленностью. Интересно отметить, что среди производимых самолетов отечественные разработки вскоре стали лидировать и быстро завоевали признание во всем мире. Одним из самых известных конструкторов был Зигмунт Пулавский.
Он родился 24 октября 1901 года в Люблине, где окончил гимназию Веттеров. Был примерным учеником, а также активно участвовал в скаутском движении. Вскоре после сдачи экзаменов на аттестат зрелости в августе 1920 года записался в добровольческий скаутский батальон и принял участие в польско-советской войне. Осенью того же года Пулавский поступил на факультет машиностроения Варшавского технологического университета. Во время учебы он давал репетиции. Находил время и для занятий спортом, а также для изучения иностранных языков: английского, французского и немецкого. Учеба не доставляла ему никаких проблем. Затем он открыл и развил свою страсть — авиацию.
Именно тогда были созданы его первые проекты: планер SL-3 и аэроплан «Скаут», который был отмечен на конкурсе, проведенном Министерством военных дел в 1925 году. В том же году он закончил учебу и был направлен во Францию для прохождения стажировки. После их окончания он прошел военную службу, получив свидетельство пилота.
В 1927 году Пулавский был принят на работу в качестве главного конструктора в компанию Государственные авиационные предприятия (PZL) в Варшаве. Через год он представил предварительный проект истребителя P-1, в котором впервые использовался так называемый «аэродинамичесая панель Пулавского», т.е. форма в виде силуэта крыла чайки, значительно увеличивающая обзор пилота, и так называемое ножничное шасси, позволяющее взлетать и садиться в полевых условиях. Конструкция была доработана Пулавским, и следующий самолет, P-6, стал победителем международного конкурса в 1931 году, восхитив авиационных экспертов. Последующие модели P-7 и P-11 (разработанные уже после смерти Пулавского) поступили в серийное производство и составили основу польской истребительной авиации в начале Второй мировой войны.
В то же время Зигмунт Пулавский разработал самолет-амфибию P-12. К сожалению, во время одного из полетов машина, пилотируемая конструктором, разбилась в Варшаве 21 марта 1931 года. Он был похоронен на кладбище на улице Липова в своем родном городе Люблине.