Долгосрочной целью Польши и Чехии является строительство высокоскоростных железнодорожных линий Варшава-Острава-Брно-Братислава-Будапешт и Прага-Брно в сотрудничестве с другими странами Вышеградской группы, сообщило Министерство инфраструктуры.

В Праге состоялись 7-е польско-чешские межправительственные консультации под председательством премьер-министров Матеуша Моравецкого и Петра Фиалы. В рамках заседания рабочей группы по транспорту министр инфраструктуры Анджей Адамчик и министр транспорта Чешской Республики Мартин Купка обсудили двустороннее сотрудничество в области транспорта.

«Проект Высокоскоростных железных дорог является одним из элементов развития всей транспортной инфраструктуры Польши. В настоящее время наиболее важным вопросом является определение точек пересечения общей государственной границы высокоскоростными железнодорожными линиями на участках Катовице — Острава и Вроцлав — Прага, а также синхронизация сроков и планов строительства этих линий на обоих участках стороны польско-чешской границы», — сказал министр инфраструктуры Анджей Адамчик.

Наиболее важной совместной дорожной задачей в настоящее время является строительство скоростной автомагистрали S3 на польской стороне и автомагистрали D11 на чешской стороне, соединяющих порты Щецин и Свиноуйсьце с Прагой через западные регионы Польши. Строительные работы ведутся по обе стороны границы. В Польше завершение последних участков скоростной автомагистрали S3 запланировано на 2024 год.

«Этот проект имеет решающее значение как в двусторонних отношениях, так и для всего региона Центральной Европы, так как удобно соединяет Чехию с польскими морскими портами на Балтийском море. (…) Мы подтверждаем сделанное ранее заявление о поддержке действий, направленных на максимальное ускорение строительства автомагистрали D11 на чешской стороне», подчеркнул Адамчик.

Во время подписания меморандума о сотрудничестве в рамках развития сообщения между морскими портами Чешской Республики и Польши министр Адамчик сказал, что это будет способствовать интенсификации взаимной торговли и укреплению сотрудничества в области транспорта, в том числе с использованием польских морских портов чешскими подрядчиками.

Представители Польши и Чехии также выразили заинтересованность в сотрудничестве в рамках строительства водопровода на участке Острава – Кендзежин – Козле.

Аркадиуш Сломчиньский заказ