Центр исследований и разработок компании Orlen и Гданьский технологический университет разработали новый экологический асфальт, который снижает содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей и отопительных установках. Лабораторные испытания подтвердили эффективность нового материала.
«В настоящее время мы находимся в поиске собственных инновационных решений, которые помогут снизить уровень смога, вызванного, в частности, выхлопными газами автомобилей. Одной из таких технологий является новый экологический асфальт, разработанный на химическом факультете Гданьского технологического университета в сотрудничестве с Центром исследований и разработок ORLEN, который является совладельцем этой технологии. Лабораторные испытания показали, что наш продукт способен сократить количество загрязняющих веществ на 40 %», говорит генеральный директор компании Orlen Даниэль Обайтек.
Помимо веществ, выбрасываемых автомобилями, экологический асфальт также снизит уровень канцерогенных соединений, образующихся при отоплении домов традиционным топливом.
«При производстве асфальта мы использовали фотокаталитический материал, разработанный в Гданьском технологическом университете, который заставляет загрязняющие вещества разлагаться под воздействием солнечного света. Наш материал показывает гораздо более высокую эффективность, чем другие продукты, представленные на рынке, которые снижают только концентрацию оксидов азота», говорит профессор Анна Зелиньска-Юрек с химического факультета Гданьского технологического университета.
Лабораторные испытания подтвердили снижение концентрации оксидов азота (NOx) и летучих органических соединений (ЛОС) на 40 %, а канцерогенного бензо(а)пирена — на 25 %. Эти показатели явно лучше, чем у других продуктов подобного типа, представленных на рынке.
В настоящее время проводятся испытания нового материала, запланированные на 12 месяцев, на экспериментальном участке дороги протяженностью 1 км, проложенном в Кайково под Острудой. Цель — проверить экологически чистые свойства асфальта в реальных условиях эксплуатации. Полученные результаты станут основой для принятия решения о запуске экологичного асфальта в производство.
Аркадиуш Сломчиньский