Согласно анализу Bloomberg, Польша является одной из стран, получающих наибольшую выгоду от изменений в глобальных цепочках поставок, вызванных соперничеством между США и Китаем. Среди других стран были названы Мексика, Вьетнам, Индонезия и Марокко.

Как пишет Bloomberg, пять стран, о которых идет речь в отчете, имеют решающее значение как «связующие звенья» — экономики, которые географически и экономически объединяют все более фрагментированный мир, привлекая при этом большую часть инвестиций и международной торговли.

В разделе, посвященном Польше, авторы подчеркивают роль этой страны как второго после Китая крупнейшего центра производства аккумуляторов и батарей для электромобилей. Они также напоминают о планах по выпуску польской марки электромобилей Izera на основе партнерства с китайским конгломератом Geely, который, как утверждается, демонстрирует «более широкие амбиции, чем быть производственным центром для западноевропейских автопроизводителей».

В отчете крупнейшего в мире информационного агентства, специализирующегося на предоставлении информации о финансовых рынках, отмечается, что рост аккумуляторной отрасли (свои заводы открыли такие корпорации, как LG Chem и Northvolt AB, инвестиции планируют Volkswagen и бельгийская Unicorn, а заводы по производству электромобилей — Mercedes) сопровождается увеличением импорта комплектующих и сырья (в том числе графита) из Китая.

Зависимость от китайских комплектующих широко рассматривается как потенциальная слабость зарождающейся европейской индустрии электромобилей, которая также подвергается атаке со стороны волны импорта более дешевых китайских электромобилей. Однако в таких странах, как Польша, долгосрочные геостратегические соображения имеют меньший вес, чем немедленный экономический стимул, который несут с собой новые заводы, считают авторы доклада.

Аркадиуш Сломчиньский