„Колесные бронетранспортеры Waran проходят дорожные испытания. Машины появились на улицах города Санок, где их собирают на заводе Autosan, являющемся санокским филиалом компании «Гута Сталова Воля», сообщает Польская оружейная группа (PGZ). На кадрах, опубликованных PGZ, запечатлены два экземпляра Waran — оба в варианте с пусковой установкой беспилотного летательного аппарата системы Gladius.

Последний раз о новом дизайне для польской армии было известно в августе, когда армия представила машины перед Национальным стадионом Варшавы в рамках проходившего тогда парада. В декабре 2022 г. Министерство обороны объявило о поставке первых элементов, входящих в состав беспилотной поисково-ударной системы Gladius.

Сейчас, по сообщению PGZ, производитель проводит дорожные испытания транспортера, прототипы которого появились в 2021 г., а серийное производство намечено на 2023 г. Waran в сочетании с системой Gladius представляет собой комплект, который можно назвать «глазами польской армии».

Производимая польской компанией WB Electronics, система Gladius состоит из двух беспилотников: FT-5 и BSP-U. Первый представляет собой высокоточное средство воздушной разведки, а второй — циркулирующий боеприпас для нанесения прямых ударов. Оба беспилотника интегрированы с системой управления полем боя Topaz.

Утверждается, что FT-5 способен вести разведку на высоте до 5 км в течение 10 часов и имеет максимальную скорость 180 км/ч. BSP-U разгоняется до 200 км/ч и, как ожидается, сможет эффективно уничтожать цели на расстоянии до 100 км от места запуска.

Waran весит около 13 т, разгоняется до 110 км/ч и может преодолеть до 650 км на одной заправке. Броня предназначена для обеспечения второго уровня баллистической и противоминной защиты. Основное его вооружение — пулемет UKM-2000 калибра 7,62 мм, кроме того, на борту машины установлена система самообороны «Обра-3», известная, в частности, по транспортнику «Росомак» и танку PT-91 «Твердый».

Аркадиуш Сломчиньский