PKP Intercity пользуется финансированием ЕС уже 12 лет. За это время национальный перевозчик получил в общей сложности 3,16 млрд. злотых, которые поддержали проекты на сумму 7,71 млрд. злотых. Это позволило модернизировать и приобрести подвижной состав, а также реконструировать и дооснастить объекты инфраструктуры.
В целом, с 2011 года, благодаря финансированию ЕС, компания PKP Intercity модернизировала 553 вагона и 33 тепловоза. Поддержка ЕС также позволила приобрести 45 новых вагонов, 10 дизельных локомотивов, 20 электровозов и 60 электрических многоцелевых установок.
Одной из первых закупок с использованием средств ЕС стали электрические многоцелевые установки ED250 (Pendolino). Появление новых поездов на польских путях позволило создать новую категорию услуг — Express InterCity Premium. Кроме того, было приобретено по 20 единиц PesaDART и FLIRT, а также модернизированы вагоны и локомотивы.
С 2014 года были реализованы два проекта, которые частично финансируются фондами ЕС. Их общая валовая стоимость составляет более 2,5 млрд. злотых, а уровень софинансирования — более 1,01 млрд. злотых. К концу года PKP Intercity получит 907 млн. злотых, что составляет почти 90 процентов от суммы софинансирования.
Подвижной состав перевозчика был усилен 355 модернизированными вагонами, включая купейные и бескупейные вагоны и вагоны COMBO, которые повышают доступность железнодорожного транспорта для людей с ограниченными возможностями и позволяют путешествовать с велосипедами. Используя финансирование, PKP Intercity также приобрела 20 электровозов EU160 Griffin и модернизировала 13 тепловозов.
Финансирование ЕС также позволяет модернизировать и расширять остановочные пункты. Завершена реконструкция подъездных путей в Ольштыне и Колобжеге, продолжаются работы по модернизации на станции Щецин Залесские Ленги и станции Вроцлав Глувны, где началось строительство современного комплекса для мойки поездов.
Аркадиуш Сломчиньский