Группа Азоты объявила, что строительные работы по восстановлению Одерского водного пути начнутся весной 2023 года. В результате работ будет создан контейнерный терминал, модернизирована железнодорожная инфраструктура, а бассейн порта будет приспособлен для перевалки грузов.

В настоящее время ведутся проектные работы и поиск партнеров для выполнения различных задач. Начало строительных работ запланировано на весну 2023 года, а завершение всего комплекса логистических инициатив ожидается к 2030 году. Инвестиции будут включать строительство общественного контейнерного терминала, а также модернизацию железнодорожной инфраструктуры и портового бассейна, включая его приспособление для перевалки грузов.

В конце сентября Zakłady Azotowe Kędzierzyn (ZAK) S.A.», входящая в состав Группы «Азоты», объявила о подписании соглашения о намерениях с Trans International Logistic Centrum о реализации логистических проектов и восстановлении внутреннего водного транспорта.

«Группе «Азоты» предопределено восстановить экономическую функцию реки Одер благодаря расположению двух ключевых предприятий Группы вдоль ее русла — Кендзежина и Полиц. Эти мероприятия являются частью ключевого проекта стратегии Группы «Азоты» до 2030 года, т.е. «Зеленые Азоты» и что с этим связано — в идее устойчивого транспорта с низким уровнем выбросов, который является компонентом зеленой логистики», сказал член правления Группы Азоты ZAK Болеслав Горанчевский.

Группа Zakłady Azotowe Kędzierzyn S.A. — производитель азотных удобрений и спиртов и пластификаторов OXO. Его продукция используется в таких отраслях экономики, как сельское хозяйство, строительство, химическая обработка, производство пластмасс и автомобильная промышленность. Компания имеет собственную теплоэлектростанцию и погрузочный порт, а также предоставляет специализированные лабораторные услуги.

Аркадиуш Сломчиньский