В августе этого года в Германии было произведено 207 000 легковых автомобилей, а в сентябре — 367 000. Это соответственно на 68% и 65% больше, чем годом ранее. В Польше с мая 2022 года отмечается двузначный темп роста реализованной продукции автомобильной промышленности в годовом исчислении.

В августе этого года объем реализованной продукции отрасли был на 40,5 % выше, чем годом ранее, а в сентябре — на целых 46,5 %. Такой хороший результат обусловлен в основном явным оживлением в сегменте автомобильных запчастей — в сентябре этого года производство двигателей было на 112 % выше, чем годом ранее. Согласно информации Польского экономического института (PIE), было произведено больше грузовиков (на 118% по сравнению с прошлым годом) и автобусов (на 80% по сравнению с прошлым годом).

Восстановление мировой автомобильной промышленности начало отражаться на все более высоких результатах польского экспорта продукции этой отрасли. С мая 2022 года темпы роста экспорта составили более 20% в годовом исчислении. В августе за границу было продано продукции автомобильной промышленности почти на половину больше, чем годом ранее. Между тем, стоимость польского экспорта продукции автомобильной промышленности за первые восемь месяцев этого года составила 25,4 млрд. евро и была на 9,1% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Это, в свою очередь, составило 11,5 % от всего экспорта польских товаров, что на 2,1% ниже, чем в 2019 году.

Как отмечает PIE, почти 70 % польского автомобильного экспорта — это детали и компоненты для производства автомобилей. Таким образом, ситуация в мировой автомобилизации, в частности, в Германии, которая является нашим крупнейшим заказчиком деталей и компонентов имеет большое значение. За первые восемь месяцев этого года туда было отправлено более 35 % польских запчастей. Благодаря нашему участию в глобальных цепочках создания стоимости польская добавленная стоимость, содержащаяся в немецких автомобилях, достигает многих стран мира.

Адриан Анджеевски