Число регистраций электрических пассажирских автомобилей и подключаемых гибридов в Польше выросло на 46% по сравнению с прошлым годом и составило 2115 автомобилей в январе 2023 года. — согласно данным счетчика электромобилей, запущенного и обновляемого Польской ассоциацией альтернативных видов топлива (PSPA) и Польской ассоциацией автомобильной промышленности (PZPM). 

По данным на конец января 2023 года, в Польше было зарегистрировано в общей сложности 67 097 пассажирских и коммерческих электромобилей. В первый месяц 2023 года их количество увеличилось на 2 376 единиц, что на 56 % больше, чем за тот же период 2022 года.

В конце января 2023 года на польских дорогах находился 63 701 электрический пассажирский автомобиль. Полностью электрические автомобили составили 32 555 единиц этой части автопарка (51 %), а подключаемые гибриды составили оставшуюся часть — 31 146 единиц. (49 %). Парк электрических фургонов и грузовиков составил 3 396 единиц. Парк элетромопедов и мотоциклов также продолжает расти: на конец января он насчитывал 16 416 единиц.

В Польше также развивается зарядная инфраструктура. На конец января 2023 года в стране насчитывалось 2 612 общедоступных зарядных станций для электромобилей (5 139 пунктов). 29 % из них были быстрыми зарядными устройствами постоянного тока (DC), а 71 % — медленные зарядные устройства переменного тока (AC) мощностью 22 кВт или менее. В январе было запущено 57 новых общественных зарядных станций (123 пункта).

По мнению президента PZPM Якуба Фарыса, решение Европейского парламента о сокращении выбросов CO2 для пассажирских и коммерческих автомобилей и предложение Европейской комиссии для большегрузных автомобилей уверяет автомобильную промышленность о том, что 2035 год будет годом, после которого нельзя будет регистрировать другие транспортные средства, кроме пассажирских и коммерческих автомобилей с аккумуляторными и водородными двигателями, а сокращение выбросов CO2 для большегрузных автомобилей должно составлять 65%.

Аркадиуш Сломчиньский