Инженер Мечислав Беккер, родившийся в Люблинском воеводстве, в межвоенный период занимался исследованием проблемы передвижения техники по труднопроходимой местности. С началом Второй мировой войны, приняв участие в оборонительной войне 1939 г., он уехал сначала во Францию, затем в Канаду, а потом в США. Оставшись в эмиграции, он занялся созданием аппарата, способного успешно «ходить» по Луне.

Окончив гуманитарную гимназию в Конине, Беккер начал учебу в Варшавском технологическом университете. Получив в 1929 г. диплом инженера, он сразу же поступил в офицерскую кадетскую школу в Модлине. После ее окончания был принят на работу в Бюро технических исследований бронетанкового вооружения, а затем в Командование бронетанкового вооружения Войска Польского. Там провел первые исследования по технике передвижения машин в сложных условиях.

Опыт, полученный в ходе работы в Войске Польском, позволил ему разработать привод многомоторного танка и способ смазки штифтов гусениц. Кроме того, благодаря его усилиям в Варшаве было налажено производство легких военных внедорожников PZInż 302.

Начало Второй мировой войны прервало эти важные и новаторские работы. После оборонительной войны 1939 г. Беккер перебрался в Румынию, затем во Францию, откуда попал в Канаду. Там он смог продолжить свои исследования, сотрудничая с компаниями в США. Переехав в эту страну в 1956 г., он устроился на работу в армейскую лабораторию внедорожников, получая при этом заказы от Министерства обороны.

Его главным достижением является победа в конкурсе НАСА на разработку лунного аппарата для программы «Аполлон». Машина была названа Lunar Roving Vehicle (LRV). Беккер является автором всех технических решений, использованных в луноходе.