Лодзинский технический университет и Вроцлавский технологический университет принимают участие в международном проекте HECATE, целью которого является разработка новых технологий для обеспечения электроэнергией авиационной промышленности. Бюджет проекта, в котором участвуют 37 партнеров из 11 стран, составляет более 45 млн. евро. 

Авиационная промышленность стремится достичь климатической нейтральности к 2050 году, и ключом к успеху является разработка небольших региональных гибридно-электрических самолетов. Это лежит в основе проекта HECATE (Hybrid-ElectriC regional Aircraft distribution Technologies). Проект стоимостью более 45 млн. евро координирует ирландская компания Collins Aerospace. Целью международного консорциума является разработка новых технологий для доставки электроэнергии.

«Нашей целью будет подготовка анализа углеродного следа технологий, разрабатываемых в рамках проекта. Это еще один европейский проект, в котором мы используем методологию LCA (оценка жизненного цикла) для определения потенциальных экологических рисков новых материалов и современных технологий производства», говорит д-р Александра Земьянска-Столарска из Лодзинского технологического университета.

Использование гибридно-электрических силовых установок позволит увеличить электрическую мощность с сотен киловатт в сегодняшних самолетах до мегаватт в самолетах будущего. Компания Collins имеет многолетний опыт поставки систем электропитания для самых современных самолетов в мире, а ее специалисты разрабатывают технологии нового поколения с низким уровнем выбросов углекислого газа, которые являются неотъемлемой частью «устойчивого полета».

Всего в инициативе участвуют 37 организаций из 11 стран: Франция, Италия, Испания, Германия, Нидерланды, Дания, Польша, Португалия, Австрия, Ирландия и Великобритания. Трехлетний проект начался в январе.

Аркадиуш Сломчиньский