В 2023 году в Польше будет построено 260 км новых дорог. Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) объявляет об облегчении въезда в Варшаву с юга, закрытии объездной дороги Лодзи и продлении участка скоростной автомагистрали, которая в будущем соединит Кошалин и Катовице. «В следующем году будет преодолен еще один барьер — на этот раз мы превысим порог в 5 000 км скоростных дорог в Польше», объявляет GDDKiA.

«Мы планомерно приближаемся к тому, чтобы соединить Варшаву и Краков скоростными автомагистралями», сообщает GDDKiA. В следующем году она сделает доступными для водителей два участка скоростной автомагистрали S7 — между Лешновой и Тарнувом и от границы Свентокшиского и Малопольского воеводств до Мехува. В частности, первый участок сократит время в пути и повысит безопасность движения. Это также значительно облегчит выезд из Варшавы на юг, и водители получат в свое распоряжение около 240 км скоростного шоссе от варшавской развязки Лотниско, минуя Радом и Кельце, до окрестностей Мехува в Малопольском воеводстве.

Будет завершено строительство кольцевой дороги вокруг Лодзи. Участок S14 между Александров Лодзьки и Слоувик будет открыт для движения. Таким образом, Лодзь станет первым городом в Польше с полной кольцевой дорогой (A1, A2, S8 и S14).  Также будут завершены два длинных участка скоростной автомагистрали S11 — почти 48 км от Кошалина до Боболице и почти 25-километровый обход Олеснов.

Польский участок транспортного маршрута Via Baltica, связывающего нашу страну с Балтийскими странами, будет продлен еще почти на 50 км по скоростной автомагистрали S61. Водители смогут попасть на участок на уровне Элка, который соединится с ранее завершенными соседними участками, выводя транзитный трафик из города.

В 2023 году Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) планирует предоставить водителям в общей сложности почти 260 км новых дорог, включая 49,4 км автомагистралей, 192,9 км скоростных дорог и 14,2 км объездных путей вдоль национальных дорог.

Адриан Анджеевски