Началось строительство глубоководного причала T3 Baltic Hub в Гданьске. Инвестиции, оцениваемые в 470 млн. евро, предусматривают строительство глубоководного причала длиной 717 м, глубиной 18 м и участка площадью 36 га. Гданьск — единственный порт в Балтийском море, способный обрабатывать самые большие контейнеровозы.

Заместитель министра инфраструктуры Марек Грубарчик, присутствовавший на церемонии, подчеркнул, что благодаря этим инвестициям порт Гданьска станет крупнейшим контейнерным портом на Балтийском море.

Строительные работы предполагают выполнение дноуглубительных работ объемом более 4 миллионов метров. Терминал будет построен на воде вдали от пляжа, но часть сопутствующей инфраструктуры будет также протянута по суше на 550 м (на восток), более чем в 300 м от пляжа Стоги. Кроме того, планируется приобрести семь причальных кранов, способных загружать и разгружать самые большие суда в мире, а также 20 полуавтоматических кранов RMG, работающих на контейнерной площадке.

Генеральный директор Baltic Hub Чарльз Бейкер подчеркнул, что благодаря этим инвестициям порт Гданьска сможет обрабатывать контейнеровозы нового поколения, прибывающие в Балтийское море. Он отметил, что Гданьск также становится главным портом для таких стран, как Чехия и Словакия, которые не имеют выхода к морю.

Стоимость инвестиций составляет приблизительно 2 млрд. злотых (около 450 млн. евро). Она будет финансироваться исключительно за счет собственных средств Baltic Hub и средств, привлеченных от внешних кредиторов. Новый терминал будет построен полностью на воде, а застройка будет примыкать к терминалу Т1.

Открытие Т3 для коммерческих операций запланировано на конец первой половины 2024 года, а полное завершение проекта — на второй квартал 2025 года. На первом этапе новый терминал увеличит пропускную способность Baltic Hub на 1,5 млн. TEUs (Twenty-foot Equivalent Units, 20-футовые контейнеры), до 4,5 млн. TEUs в год.

Аркадиуш Сломчиньский