Группа ученых химического факультета Варшавского технологического университета под руководством доктора Лешка Недзицкого разработала новый электролит, который может утроить срок службы аккумуляторной батареи электромобиля. Команда Недзицкого также работает над несгораемыми ячейками на случай аварий.

Ожидается, что к 2026 году мировой рынок аккумуляторов достигнет почти 174 миллиардов долларов. Его движущей силой является развитие рынка бытовой электроники, электромобилей и хранения энергии.

«На самом деле мы цивилизация на батарейках. Практически все новые технологии, которые выходят на рынок, основаны на них. Мы используем аккумуляторы везде, например, при эксплуатации автобуса или электромобиля, кроме того, наши наушники, мыши и ноутбуки также работают от аккумуляторов. Есть решения для поездов, помимо этого появились первые паромы на батарейках и небольшие электросамолеты, так что эта тенденция будет только развиваться,» — рассказал Newseria Biznes доктор Лешек Недзицкий.

Литий-ионные аккумуляторы состоят из трех основных компонентов: катода, анода и электролита. Ученые из Варшавского технологического университета поясняют, что все последние 30 лет существования на рынке литий-ионных аккумуляторов, а это фактически с момента их создания, электролиты основывались на одной и той же технологии. При этом все остальные компоненты менялись.

В Варшавском технологическом университете был разработан новый электролит с использованием менее токсичного материала, который продлевает срок службы элемента и замедляет его старение. Он также может работать при гораздо более высоких температурах, вплоть до 90 °C. По словам польских ученых, это всего лишь вторая подобная технология в мире и первая в Европе.

Аккумуляторы, использующие этот электролит, уже появились на рынке. Однако из-за коммерческой тайны ученые неохотно упоминают конкретные бренды, использующие их в своей продукции. Они лишь подчеркнули, что ими оснащены, например, более дорогие модели смартфонов.

Адриан Анджеевски