В 1996 году в Канаде была выпущена серебряная 20-долларовая монета с изображением Януша Жураковского. Он был польским пилотом истребителя во время Второй мировой войны, а после ее окончания стал летчиком-испытателем в Великобритании и Канаде. Там он первым преодолел звуковой барьер. 

Януш Жураковский родился 12 сентября 1914 года в Рыжавке (ныне Украина). В 1921 году он и его семья прибыли в свободную Польшу. Семья Жураковских жила сначала в Гарволине, а затем в Люблине. В 1934 году Януш поступил в местную гимназию имени Станислава Сташица. Уже в подростковом возрасте он страстно увлекался авиацией, на что большое влияние оказал его старший брат Бронислав, который окончил Варшавский технологический университет и начал работать авиаконструктором. Неудивительно, что Януш, после сдачи выпускных экзаменов в средней школе и прохождения военной службы в 1935 году, поступил в «Школу орлят» в Демблине. Он окончил её в 1937 году в качестве пилота истребителя. К сожалению, его карьера была прервана началом Второй мировой войны.

Во время оборонительной войны в 1939 году молодой пилот совершил несколько боевых вылетов. Затем он эвакуировался через Румынию во Францию, а оттуда в январе 1940 года был отправлен в Великобританию. Там, во время Битвы за Британию в 1940 году, он летал в качестве пилота в составе британских истребительных эскадрилий, сбив по меньшей мере три немецких самолета. Через год, после обучения в учебных центрах, он перевелся в польские истребительные эскадрильи, приняв, в частности, командование 316-й истребительной эскадрой. 

Ближе к концу войны он прошел курс обучения для летчиков-испытателей. Он совершенствовал навыки, приобретенные там после войны. В 1947 году Жураковский начал работать пилотом на авиационном заводе Gloster, летая на реактивных самолетах «Meteor» и «Vampire», побив при этом множество рекордов и выполнив новую фигуру высшего пилотажа, позже названную «Zurabatic Carthweel». В 1952 году он эмигрировал в Канаду, где начал работать на заводе Avro Canada. Здесь он стал первым пилотом, превысившим скорость звука. Его достижением также был полет на истребителе «Arrow», который тогда считался самым современным в мире. К сожалению, канадское правительство решило свернуть этот проект. В этот момент обескураженный Жураковский бросил свою работу пилота и поселился на севере страны, открыв небольшой туристический пансион. Он умер 9 февраля 2004 года.