Нам приходится ждать в Польше более полугода новую машину с традиционным двигателем. Купить электромобиль можно быстрее, потому что это приоритет для производителей, сообщает газета Речьпосполита.
Производство заказанного в автосалоне автомобиля менее чем за полгода становится редкостью. Восемь-десять месяцев ожидания — это уже стандарт, очередь на некоторые модели — полтора года. Пандемические ограничения в снабжении автозаводов деталями и комплектующими, усугубленные войной в Украине, перевернули планы продаж импортеров и дилеров. И они все больше расстраивают клиентов, пишет издание.
Газета отмечает, что всем, кто хочет относительно быстро купить автомобиль, следует заказывать автомобиль без дополнительного оборудования. Самое долгое ожидание автомобиля приносит коробка автомат.
Для ускорения сборки также придется отказаться от люка, камеры заднего вида, матричных фар, многозонного кондиционера, и даже датчиков парковки и навигации. Хотя и это, по мнению авторов издания не означает немедленную доступность.
Газета указывает, что благодаря государственным субсидиям и различным бонусам для продавцов электромобили, которые пока еще значительно дороже сопоставимых дизельных автомобилей, становятся все ближе и ближе к ним по реальной стоимости покупки. Однако для полного выравнивания цен на электрические двигатели и двигатели внутреннего сгорания потребуется около четырех лет.
Газета отмечает, что 7 или 8 июня Европейский парламент проголосует за то, чтобы к 2035 году допустить на рынок автомобили с нулевым уровнем выбросов, а комитет ЕП по окружающей среде, общественному здравоохранению и безопасности пищевых продуктов уже проголосовал за то, чтобы обязать производителей автомобилей в 2025 году на 20% сократить выбросы от новых автомобилей по сравнению с 2021 годом. В 2030 году сокращение должно составить 55%.
По данным Европейской ассоциации производителей транспортных средств ACEA, в первом квартале 2022 г. в ЕС было продано 224,1 тыс. полностью электрических автомобилей, что более чем в полтора раза больше, чем годом ранее. В Польше полностью электрические автомобили пока составляют небольшую часть рынка, но спрос ускоряется: в первом квартале было продано 2,3 тыс. электрических автомобилей- на 144% больше, чем годом ранее.
Аркадиуш Сломчиньский заказ