Dzięki udostępnieniu do ruchu odcinka drogi ekspresowej S11 między Koszalinem i Bobolicami w województwie zachodniopomorskim – o długości 48 km – sieć polskich dróg szybkiego ruchu, czyli autostrad i dróg ekspresowych, przekroczyła 5 tys. km – poinformowało Ministerstwo Infrastruktury.

Oddajemy dzisiaj kierowcom prawie 50 km nowej drogi ekspresowej. W realizacji jest kolejny odcinek: aż do Szczecinka – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Budowa S11 Koszalin – Bobolice była podzielona na trzy odcinki realizacyjne, na których prace od lipca 2021 r. prowadzili różni wykonawcy. Odcinek Koszalin – Zegrze Pomorskie o długości 16,8 km zrealizowała firma Budimex, a Zegrze Pomorskie – Kłanino o długości 19,3 km wybudowała firma Mostostal. Za ostatni fragment Kłanino – Bobolice o długości 11,6 km odpowiedzialne było konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud – przypomniał resort infrastruktury.

W 2022 r. inwestycja uzyskała dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej w kwocie ponad 856 mln zł. Całkowity koszt inwestycji, włącznie z nadzorem i wykupem gruntów, to ponad 1,7 mld zł.

W sierpniu tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację kolejnego odcinka S11 od Bobolic do Szczecinka. Rozpoczęcie prac na tym odcinku jest planowane w przyszłym roku, a zakończenie budowy w 2026 r.

Do 2030 roku cała trasa S11 połączy leżący na Pomorzu Środkowym Kołobrzeg przez Piłę, Poznań i Kępno z Aglomeracją Śląską. Po realizacji wszystkich odcinków będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem z S6 od Kołobrzegu do Koszalina (ok. 35,5 km) blisko 620 km. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji około 200 km tej trasy. Pozostałe odcinki S11 są już realizowane bądź prowadzone są prace przygotowawcze.

W nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 zajmie nieco ponad 5 godz.

Adrian Andrzejewski