Plany Unii Europejskiej dotyczące sieci transportowej TEN-T i jej rozszerzenia na Ukrainę były głównym tematem rozmów wiceministra funduszy i polityki regionalnej, głównego pełnomocnika rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcina Horały z zastępcami dyr. generalnego Dyrekcji Generalnej do spraw Mobilności i Transportu Komisji Europejskiej Kristianem Schmidtem i Haraldem Ruijtersem w Brukseli – poinformował na Twitterze polski resort funduszy i polityki regionalnej.

Instytucje europejskie przychylają się do naszego stanowiska i cała sieć połączeń w ważnych dla nas miejscach znajdzie się w TEN-T – zapewnił wiceminister Horała na konferencji prasowej. Zwrócił uwagę, że Komisja Europejska zaproponowała także rozszerzenie TEN-T na Ukrainę.

To rzecz bezprecedensowa. To jeden z ważnych wyrazów tego, że umowa stowarzyszeniowa Ukrainy z Unią Europejską nie jest tylko pustą deklaracją, ale idą za tym realne działania – podkreślił Horała.

Transeuropejska Sieć Transportowa (TEN-T) jest instrumentem służącym koordynacji oraz zapewnieniu spójności i komplementarności inwestycji infrastrukturalnych.

W wyniku zakończonej w 2013 r. rewizji wytycznych dla sieci TEN-T, ustalono jej nowy układ na terytorium państw członkowskich UE. Układ ten obejmuje sieć bazową, stanowiącą podstawę rozwoju sieci transportowej, na której mają koncentrować się działania unijne, w szczególności na odcinkach transgranicznych, brakujących ogniwach, połączeniach multimodalnych i najważniejszych wąskich gardłach i sieć kompleksową, zapewniającą dostępność i łączność wszystkich regionów Unii.

W skład transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T wchodzą: szlaki drogowe, kolejowe, lotnicze, morskie oraz rzeczne stanowiące najważniejsze połączenia z punktu widzenia rozwoju Unii Europejskiej, a także punktowe elementy infrastruktury w postaci portów  morskich, lotniczych, śródlądowych i terminali drogowo-kolejowych.

Adrian Andrzejewski