PKN Orlen podpisał z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacji w Poznaniu umowę na dostawy paliwa wodorowego, które posłuży do zasilania zeroemisyjnych autobusów miejskich. Koncern w najbliższych 15 latach dostarczy dla poznańskiej komunikacji 1,8 mln kg paliwa wodorowego, które zostanie wyprodukowane we włocławskim hubie.

Autobusy wodorowe w Poznaniu mają pojawić się w drugiej połowie 2023 – wtedy też zostanie oddana do użytkowania stacja załadunku wodoru.

– Konsekwentnie inwestujemy w nowoczesną technologię wodorową, która zapewni nam dynamiczny rozwój i silną pozycję w Europie, a Polsce zagwarantuje bezpieczeństwo i niezależność energetyczną w długiej perspektywie. Wodór ma duży potencjał, szczególnie w transporcie publicznym –  mówi prezes PKN Orlen Daniel Obajtek cytowany w portalu cleanerenergy.pl.

Orlen zapowiada zbudowanie do 2030 roku sieci ponad 100 stacji wodorowych w Polsce, Czechach i na Słowacji. W Krakowie spółka uruchomiła już swoją pierwszą w Polsce mobilną stację tankowania wodoru, w ciągu roku oddane do użytku mają być stacje w kolejnych miastach.

– Umowa podpisana z MPK w Poznaniu to kolejny ważny krok, który przybliża nas do osiągnięcia celu, a przy tym realnie wspiera rozwój ekologicznego, zeromisyjnego transportu publicznego w stolicy Wielkopolski, poprawiając jakość życia jej mieszkańców – podkreśla Obajtek.

Nowa infrastruktura do zasilania pojazdów wodorem będzie znajdować się na stacji Orlenu. Obiekt będzie dostępny publicznie – zatankują tam nie tylko autobusy MPK Poznań, ale też wszyscy użytkownicy pojazdów napędzanych paliwem wodorowym.

Grupa Orlen posiada obecnie dwie stacje wodorowe w Niemczech, kolejne trzy zostaną uruchomione w tym roku w Czechach. W Polsce, poza Poznaniem, stacja powstaje także w Katowicach, trwają też postępowania przetargowe w Wałbrzychu, Pile i Włocławku. Zgodnie z założeniami, do 2030 r., koncern przeznaczy na projekty wodorowe 7,4 mld zł.

Arkadiusz Słomczyński