Wpływy z opłat za przejazd samochodów ciężarowych i autobusów po płatnych odcinkach dróg krajowych w ubiegłym roku wzrosły do 2 mld 274,1 mld zł – poinformowało Ministerstwa Finansów. Rok wcześniej wpływy te wyniosły 2 mld 2 mld 108,7 mln zł.

Sieć krajowych dróg płatnych w Polsce zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad liczy prawie 3700 km. W tym roku opłaty za przejazd kilometra płatnej drogi krajowej wynoszą od 23 groszy do 73 groszy – w zależności od normy emisji spalin pojazdu, jego dopuszczalnej masy całkowitej oraz klasy drogi po której się porusza – czytamy w portalu polskieradio24.pl.

Organem odpowiedzialnym za politykę państwa w zakresie opłaty elektronicznej jest minister właściwy do spraw transportu. Określa on m.in. kierunki rozwoju sieci dróg objętych poborem opłaty elektronicznej oraz opłaty za przejazd autostradą. Wykaz dróg i ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej są opublikowane w rozporządzeniu.

Obecnie sieć krajowych dróg płatnych w Polsce zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad liczy prawie 3700 km i od roku 2017 nie była powiększana. Za przejazd odcinkami płatnymi opłaty muszą uiszczać wszystkie pojazdy, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony, a więc m.in. ciężarówki czy autobusy.

Poza drogami krajowymi opłaty są pobierane od wszystkich pojazdów za przejazd koncesyjnymi odcinkami autostrad oraz wybranymi odcinkami autostrad A2 Konin – Stryków i A4 Wrocław – Sośnica, zarządzanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Organem odpowiedzialnym za pobór opłaty elektronicznej za przejazd po drogach krajowych lub ich odcinkach jest szef Krajowej Administracji Skarbowej.

Arkadiusz Słomczyński