Średni koszt podróży samochodem elektrycznym w Polsce wynosi 23 zł na 100 km, wynika z badania EV 1000 przygotowanego przez EV Klub Polska. Ponad połowa (58 proc.) kierowców, którzy ładują auta tylko w domu, płaci za energię 12-15 zł na 100 km, Użytkownicy samochodów elektrycznych pokonują średnio 15-20 tys. km, rocznie – czyli tyle samo, co kierowcy samochodów konwencjonalnych.

– Dane od respondentów ukazują nam kluczowe informacje na temat korzystania z pojazdów elektrycznych w Polsce. Poza faktem, że łącznie przejechano nimi ponad 36 milionów kilometrów, to zdecydowana większość użytkowników (60 proc.) zamieszkuje w budynkach jednorodzinnych, w miastach o liczbie mieszkańców przekraczającej 500 tys. Swoje codzienne podróże odbywają po mieście (58 proc.) ograniczając koszty nie tylko na ładowaniu w domu, ale też generując oszczędności na poziomie 89 zł dziennie parkując w strefie płatnego parkowania – wskazuje prezes EV Klub Polska Łukasz Lewandowski.

Z badania wynika, że ładowanie samochodów elektrycznych w domu to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie. Koszt przejechania 100 km, w zależności od wybranej taryfy, różni się o kilka złotych. W przypadku najbardziej popularnej taryfy (G11) jest to 14,94 zł. Z kolei dla G12 ten koszt to 14,57 zł. Najtańszymi opcjami jest posiadanie wariantu G12n oraz G12w, gdzie cena za pokonanie 100 km wynosi odpowiednio 12,39 zł i 13,83 zł.

Najwięcej respondentów (41 proc.) ładuje swoje pojazdy 1-2 razy w tygodniu, 17 proc. codziennie, a 26 proc. 2-4 razy w tygodniu. Częste ładowanie to efekt pokonywanych dystansów, 18 proc. respondentów wskazało, że dziennie przejeżdża między 51 a 75 km, a po 17 proc. pytanych wskazało na przedziały 41-50 oraz 76-100 km.

W badaniu opinii użytkowników samochodów elektrycznych w Polsce 2023 – EV1000 wzięło udział 965 respondentów. Zebrano dane od właścicieli 66 różnych modeli samochodów, 30 marek i 15 ogólnodostępnych operatorów stacji ładowania.

Arkadiusz Słomczyński