Państwowa spółka OPG Gaz-System uzyskała komplet pozwoleń na budowę dla gazociągów lądowych, którymi do centralnej Polski będzie tłoczony gaz z pływającego terminala LNG. Jednostka będzie zacumowana przy Porcie Gdańsk, i zdolna do regazyfikacji na poziomie 6,1 mld m3 paliwa gazowego rocznie.

Dzięki temu spółka może ruszyć z budową wszystkich trzech systemowych gazociągów lądowych realizowanych w ramach projektu pływającego terminala FSRU (Floating Storage Regasification Unit). Są to odcinki: Kolnik – Gdańsk, o długości 35 km, Gardeja – Kolnik, o długości 86 km i Gustorzyn – Gardeja, o długości 126 km.

– Otrzymanie kompletu pozwoleń administracyjnych dla części lądowej FSRU jest kluczowym momentem w procesie realizacji drugiego gazoportu LNG w Polsce. Dzięki temu możemy przystąpić do prac w terenie. Równolegle projektujemy gazociąg podmorski wraz z infrastrukturą techniczną i wybieramy jednostkę FSRU, którą zacumujemy na wodach Zatoki Gdańskiej. Rozwijając krajowy system przesyłowy odpowiadamy na potrzeby odbiorców gazu w Polsce. Tym samym zwiększamy bezpieczeństwo energetyczne kraju, a także naszą rolę w zaopatrzeniu gazowym Europy – powiedział Marcin Chludziński, prezes OPG Gaz-System.

Budowa ma ruszyć w 2024 r. Gazociągi mają zapewnić możliwość odbioru i transportu do centralnej Polski dodatkowych wolumenów gazu ziemnego z pływającego terminalu, którego lokalizacja planowana jest w Zatoce Gdańskiej. Pływająca jednostka FSRU ma być przystosowana do regazyfikacji LNG na poziomie 6,1 mld m3 rocznie. Oddanie inwestycji do użytkowania jest planowane w perspektywie 2027/2028 roku.

Niewykluczone, że w Zatoce Gdańskiej zacumuje drugi pływający terminal. W związku ze znaczącym zainteresowaniem uczestników rynku pozyskiwaniem LNG drogą morską, za pośrednictwem Gaz-System, państwowy operator prowadzi obecnie wiążącą procedurę Open Season dla Terminalu FSRU 2, zdolnego do wyładunku, procesowego składowania i regazyfikacji LNG na poziomie 4,5 mld m3 rocznie.

Arkadiusz Słomczyński