PKN Orlen i firma Alstom podpisały porozumienie o strategicznej współpracy. Według jego postanowień Orlen ma zapewnić infrastrukturę do tankowania wodoru i dostawy paliwa dla produkowanych przez Alstom bezemisyjnych pociągów.

Sygnatariusze porozumienia będą współpracować przy udziale w postępowaniach organizowanych przez operatorów publicznego transportu kolejowego. Alstom będzie odpowiedzialny za dostawy bezemisyjnych pociągów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi, a Orlen zapewni dystrybucję, magazynowanie oraz dostawy paliwa. Pierwsze pojazdy wodorowe Alstomu, tankowane wodorem z PKN Orlen, mają szansę wyjechać na linie regionalne już w ciągu dwóch lat – informują  spółki.

Nawiązanie współpracy umożliwi polskiemu koncernowi energetycznemu wdrażanie pilotażowych projektów wodorowych w publicznym transporcie kolejowym.

– Do 2030 roku zamierzamy przeznaczyć ok. 7,5 mld zł na inwestycje, dzięki którym blisko połowa produkowanego w Grupie Orlen wodoru będzie nisko- i zeroemisyjna. To z kolei przełoży się na zmniejszenie o 1,6 mln ton emisji dwutlenku węgla – zapowiedział prezes Orlenu Daniel Obajtek.

Wiceprezes i dyrektor ds. sprzedaży i rozwoju biznesu Alstom w Polsce, Ukrainie i krajach bałtyckich, Artur Fryczkowski podkreślił że jego firma jest pionierem w rozwijaniu technologii wodorowych w transporcie kolejowym.

– W 2018 roku jako pierwszy na świecie producent oddaliśmy do użytku komercyjnego pociąg wodorowy Coradia iLint. Współpraca z PKN Orlen pozwoli nam skuteczniej realizować ambicję lidera technologicznego w przewozach kolejowych, a także ambicję Polski, jako jednego z kluczowych krajów, gdzie opracowuje się i implementuje technologie wodorowe – powiedział Fryczkowski.

Alstom to międzynarodowy koncern zajmujący się infrastrukturą energetyczną i transportową. Działa  w Polsce od ponad 25 lat i jest największym producentem w branży kolejowej. W 11 polskich oddziałach firmy pracuje ponad 4 tys. osób.

Arkadiusz Słomczyński