W tym roku długość sieci dróg szybkiego ruchu, czyli autostrad i tras ekspresowych przekroczy 5 tys. km – zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Już teraz sieć dróg szybkiego ruchu liczy 4886,6 km, w tym 1799,7 km autostrad (w tym 465 km to odcinki koncesjonowane) i 3086,9 km dróg ekspresowych.

Plany inwestycyjne Ministerstwa Infrastruktury i GDDKiA na 2023 rok zakładają udostępnienie kierowcom 256 km dróg krajowych, ogłoszenie przetargów na inwestycje o długości 565 km oraz zawarcie umów na realizację 295 km. 

Sukcesywnie realizujemy plany inwestycyjne rządu, które w zakresie dróg krajowych polegają na budowie spójnego układu komunikacyjnego kraju. W tym roku planujemy zakończenie prac na blisko 50 km autostrady A18, dzięki czemu kierowcy będą mogli już korzystać z całego przebiegu tej trasy od granicy z Niemcami do A4. Planujemy ponadto oddanie do ruchu ponad 190 km dróg ekspresowych. Kierowcy skorzystają z odcinków S3, S7, S11, S14, S17, S52 oraz S61 w ramach międzynarodowej trasy Via Baltica – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Inwestycje na drogach krajowych będą realizowane w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., który Rada Ministrów przyjęła 13 grudnia 2022 r., a także w ramach Programu budowy 100 obwodnic.

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) obejmuje listę inwestycji na drogach krajowych o wartości 294 mld zł, zaplanowanych do realizacji w rozpoczętej III dekadzie XXI w. Przyjęcie Programu przez rząd, co wiąże się także z zapewnieniem finansowania dla ujętych w nim zadań, umożliwia ogłoszenie przetargów na nowe inwestycje.

Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 zakłada realizację 100 inwestycji o łącznej długości ok. 820 km. Ich wartość wstępnie oszacowano na ok. 28 mld zł. 

Adrian Andrzejewski